厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌾T1在不久【zài bú jiǔ】🌦前的捷🍝途方盒【tú fāng hé】🛄子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】😸版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🥦驱【qū】😸。我们此📟次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💛T1 XWD征服版（以下【xià】介🎈绍均为该车型），下【xià】🛹面咱们【miàn zán men】就一🙀起来看🛶下【xià】🛹。

高颜值方盒子

2025款山海🐇T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的♐变化，前脸部🚑分采用了地平线贯穿😿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🤙四叶草🏨大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🛹。此外【cǐ wài】，厚重的🎺黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】✔十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🧓，看上去【kàn shàng qù】也是比📨较的硬派【pài】，此外分段式的🚃腰线设计🖍也带来【yě dài lái】不错的力量😵感⛩。值得一提的是✈，山海T1的设计🧓也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🍧。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为⤵235/60 R19，五辐式铝合金🕰轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🥝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍽T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐡贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔖章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🆔，平直的😮仪表台👪搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍩、干练🏊。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🚮了扶手👎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔏晶仪表🤸盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🤨，并且搭载了8155芯片❄，车机运【chē jī yùn】行也是🔻非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⏱上也是非常的丰富。支持苹果🍏CarPlay、华为〽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】⏱，并且还【bìng qiě hái】🌧内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦕T1配备了人体工学座椅，并且还🆔带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🛸方面【fāng miàn】，新车也👡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🕋、索尼音响、大尺寸👺全景天【quán jǐng tiān】🤐窗🐘、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🛸，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】📋机结构，其中【qí zhōng】🛫P1负责发电【diàn】📋，P3负责前【fù zé qián】💅驱【qū】🤪、P4负责后驱【qū】🤪，三部电【diàn】📋机可以说是各司其职，这也保证了这🌱台车动🈯力【lì】。无论是🕸铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】📛时爬坡【shí pá pō】🙂的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🛐。

2025款山海🥛T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的😏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚴可以超过🙆220+km，这也是🏩首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚴里程超🥞220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍇T1还提供🧡了💹7+X智能驾🍥驶模式【shǐ mó shì】，除了💹经济【jīng jì】🥅、标准🔮、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😺石、雪地🦔、泥地、沙地等【shā dì děng】🎋模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚾接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🍊驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】😁来说也📯是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即⏲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】❇方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】❇方【fāng】，而🏚2025款捷途👥山海👢T1无疑就是个合【shì gè hé】🏗适的选🔜择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🔩动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🌏想追寻🎭向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🔸。