厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💨T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市⏺，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】🐩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🥋大亮点就是在【jiù shì zài】🕢四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🕺三电机🔙、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】😎2025款山海💨T1 XWD征服版（以下🍋介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱🐵们就一👑起来看🥂下🍋。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🌐明显的🕊变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎺式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📑态效果【tài xiào guǒ】💠，再配合两侧的四叶草大灯😛，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐱和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性😃十足【shí zú】😸。

2025款山海🏰T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🗝设计，看上去😼也是比较的硬派，此外分🚆段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🐏计也带来不错🔝的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🤕提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🥓，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🧕。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】😁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🥥。此外【cǐ wài】，按照惯🎃例，2025款山海T1也在🐙D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🆔保的徽🧟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🅱设计同样没有♑明显变⛰化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👝中控屏，看上去🍜非常的【fēi cháng de】😏简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔀了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🧞野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🥑10.25英寸液晶仪表🔇盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🗽，并且搭载了🧛8155芯片【xīn piàn】🏩，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🤓，并且功能上也是非常的丰富🚚。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🐙HiCar手机互【shǒu jī hù】🛠联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云✉音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚗T1配备了人体工学座椅，并且还带有座😫椅加热/通风功能【néng】。其它配置🕣方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】✨50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🌧、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🐇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😪玻璃等配置🕣，提升我们的出🙄行舒适【háng shū shì】🎦度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛸T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发🏇电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各💅司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🌍力【lì】🚓。无论是铺装路🐹段的提🔤速表现📡，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🌏的动力【lì】🚓需求，2025款山海🛸T1都可以很好的【hěn hǎo de】♟完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦓T1另外一个优势🐋就是提供了一【gòng le yī】🎺个大电池【dà diàn chí】🎳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈁航可以🔇超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏑电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐉，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🛥石【shí】、雪地🗾、泥地🥫、沙地等模式🐏。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🐏。这个模式🐏能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🕰驶模式【shǐ mó shì】🐉，对于越【duì yú yuè】野小白📖来说也【lái shuō yě】💶是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🍤。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🍠，进入非铺装路段时切换到岩💿石【shí】或者X模式🐏即可🥫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⌚都向往【dōu xiàng wǎng】🥣诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🕰台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍥诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途😹山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👷适的选择。方盒子😤的硬汉💾形象、不错的【bú cuò de】动力和🏬能耗表现😅，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🌾想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。