厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📙山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🕊前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐂中正式上市【shàng shì】🐍，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🦂5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🍞。新车最🐾大亮点🍠就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐸提供了三电机🐊、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱📔们就一起来看🧚下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕚变化🌖，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动💱态效果，再配合两侧的🎶四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】😫和辨识【hé biàn shí】度都是🔝非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🈴得野性🦅十足📁。

2025款山海🐹T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🍖也是比较的硬【jiào de yìng】🔯派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错👑的力量【de lì liàng】😁感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🚲红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐜，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤝子里的颜值担🍬当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏩铝合金【lǚ hé jīn】⛎轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯😩例🔇，2025款山海T1也在😴D柱位置📝贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】☔样没有🚣明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🏧15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👽，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🍨。并且车🦕内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💥定身体🛅。

新车配备了㊗10.25英寸液🥝晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🆚载了【zǎi le】8155芯片🔹，车机运🔌行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🖕，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔫CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🗻联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🕜音乐等应用㊗。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🎄学座椅🚚，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🧥50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🤡窗【chuāng】🥦、四门双层夹胶📙玻璃等✋配置，提升我们的出🥉行舒适🥄度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦆T1采用了【cǎi yòng le】🐓三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中📶P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐌、P4负责后驱【qū】🐌，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保➖证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🛠铺装路🚀段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】😚是越野时爬坡✳的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦆T1都可以很好的🚍完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】✏供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🥌自宁德【zì níng dé】时代的🗾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐟可以超过220+km，这也是👈首款纯🚗电续航【háng】🐟里程超220km的混动方盒子👁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🈵T1还提供【hái tí gòng】了【le】🙇7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛺，除了【le】经🐐济、标准、运动外🅱，还有岩【hái yǒu yán】😏石【shí】、雪地、泥地、沙地等🌽模式【mó shì】🛺。或者直【huò zhě zhí】🕡接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛺。这个模式【mó shì】🛺能够在🏔 0.15s 内智能【nèi zhì néng】✍识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛺，对于越野小白来说也🙁是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🏝要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】😟铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩💏石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🛺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚿方【fāng】，但并不是每一✋台车都🕚适合带🎅你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚿方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🥚是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🥃的硬汉❗形象👳、不错的🐛动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🙏，那心动🐧的话就行动吧。