厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚲T1在不久🔪前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐃，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎤四驱版💱车型上【chē xíng shàng】提供了【le】⛹三电机、大电池以及🏺XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🖖次也越野体验🙈了【le】2025款山海🚲T1 XWD征服版🕝（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐟该车型），下【xià】面咱们就一起来看👷下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🕝变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🏻线贯穿🤕式灯带，灯带还🌬带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🔑，整体的🥈科技感和辨识✡度都是🛶非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌜十足。

2025款山海🙀T1依旧沿⛑用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🐿较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】📺段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏰计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🍩感。值得一提的是【tí de shì】，山海🙀T1的设计也获得了德国【le dé guó】💽红点奖，可以说📇是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👚为时尚。此外，按照惯例🏭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦋T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🈚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📪章🍨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👄设计同样没有【yàng méi yǒu】👁明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🐳15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐉，看上去🧟非常的简洁📞、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚕多个位置配备了扶手，方便越👳野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🐅10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥚盘以及🏠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭♒载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🌉能上也是非常的丰富🏷。支持苹【zhī chí píng】果🖤CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🛏、雷石【léi shí】📠KTV、网易云【wǎng yì yún】📲音乐等应用。

2025款山海T1配备了🍆人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚱。其它配置💚方面，新车也🔽提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⛲充、索尼音❕响【xiǎng】🥗、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】👤配置💚，提升我们的出行舒适度😾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🎩电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🎛机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🛁，这也保证了这台车动🛫力。无论是🔻铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🌎时爬坡🥠的动力需求🐷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕚很好的完成任❤务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📰，它搭载🛏的是来🐊自宁德♈时代的🛤 43.2kWh 大电池📰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕹电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🌃方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎧，除了经🚨济【jì】💦、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🍟、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎧。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🏺X模式【mó shì】🎧。这个模式【mó shì】🎧能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎧，对于越💠野小白【yě xiǎo bái】来说也🤤是非常😠的友好🚄。我们此次试驾路段主📮要是碎石🍟路，进入非【jìn rù fēi】🚁铺装路段时切【duàn shí qiē】🛡换到岩石🍟或者X模式【mó shì】🎧即可😰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💧，但并不【dàn bìng bú】是每一☔台车都适合带【shì hé dài】你去看🌊诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💧，而2025款捷途🎢山海🎳T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】💧盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🌏、不错的动力和能耗表🕦现🎎，再加上⭕硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🃏力，如果你🎖想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。