厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📶山海T1在不久➗前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍜中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💥大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🥦、大电池😟以及XWD全自动智能四🐮驱。我们此🎭次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🍤该车型），下面咱【xià miàn zán】🏰们就一【men jiù yī】⏯起来看【qǐ lái kàn】🐤下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥀设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🥙变化☔，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🏼，再配合👦两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯😙，整体的科技感和辨识度都是😥非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包💪围也显得野性十足【shí zú】🌚。

2025款山海【shān hǎi】🐢T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📇盒子的🔋设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🌉派，此外分【cǐ wài fèn】🚵段式的🍽腰线设计【shè jì】也带📙来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🎨，山海【shān hǎi】🐢T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😜，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🦍了佳通🐒轮胎，规格为【guī gé wéi】🤢235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海😞T1也在D柱位置🗂贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🥠明显变【míng xiǎn biàn】化🍬，平直的♏仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🥎悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛤内也在📘多个位【duō gè wèi】🍐置配备📣了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🎥8155芯片🏙，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🧞的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😖能【néng】上也🗽是非常【shì fēi cháng】🧞的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🥕CarPlay、华为🌇HiCar手机互🔍联等功能【néng】♊，并且还【bìng qiě hái】👱内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💁人体工学座椅⛄，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👒/通风功能【néng】。其它配🗼置方面，新车也【xīn chē yě】📮提供了50w无线快🎈充🌪、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚙全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🍟玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机Ⓜ结构⚫，其中【qí zhōng】P1负责发电🔑，P3负责前🎆驱【qū】♒、P4负责后驱【qū】♒，三部电🔑机可以🎵说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😍速表现，或者说是越野🌮时爬坡【shí pá pō】🐤的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】💂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👹个优势🏹就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🤞池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🏛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏊超过220+km，这也是🏓首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🦎220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐳T1还提供🕡了【le】7+X智能驾驶模式😔，除了【le】经🕌济、标准、运动外🚼，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🧒、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式😔。或者直【huò zhě zhí】接按下👋旋钮进入【rù】X模式😔。这个模🚒式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🕯况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式😔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】❗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚞石【shí】🧒路，进入【rù】非🧛铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🖱石【shí】🧒或者X模式即👸可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📽都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤲，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤲，而🏍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🖥是个合适的选择【zé】⚡。方【fāng】盒子🍿的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🔹和能耗【hé néng hào】表🌲现【xiàn】，再加上硬核的越野实💅力🔹，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🌎。