厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🙅山海T1在不久【zài bú jiǔ】⤴前的捷【qián de jié】🤦途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😩上市,新车共💇推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🛣车型上⏲提供了🔁三电机、大电池以及XWD全自动智能四🔙驱【qū】🏕。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🔁2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型🛣),下【xià】面咱🙁们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海⛓T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏨明显的变化【biàn huà】,前脸部🥒分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🥦两侧的🌀四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🌍科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🚠,厚重的【hòu chóng de】黑色包🈴围也显得野性🚏十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤱T1依旧沿🔲用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分🌚段式的腰线设计也带【jì yě dài】🛢来不错的力量🚕感。值得一【zhí dé yī】提的是🏦,山海【shān hǎi】🤱T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🏇红点奖,可以说是方盒🚳子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😗。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】📉,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🤟铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖖为时尚😔。此外,按照惯🌐例,2025款山海T1也在【yě zài】♋D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🦔设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍕,平直的😏仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⏫悬浮式🛌中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁🤺、干练🍤。并且车内也在多个位😓置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🥠备了📲10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎧,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功📋能上也💈是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🧑果CarPlay、华为HiCar手机互🍢联等功【lián děng gōng】🐵能,并且还🤧内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍈应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗑能【néng】。其它配置方面🐃,新车也【xīn chē yě】📔提供了🗒50w无线快【wú xiàn kuài】🌬充【chōng】🥇、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】👠、四门双层夹胶🛸玻璃等🔬配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1采用了【cǎi yòng le】🛷三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前📷驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这😇台车动力。无论是🍉铺装路🚿段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🍁时爬坡🕠的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1都可以【dōu kě yǐ】🔲很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🌬就是提供了一【gòng le yī】个大电💾池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😒,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔺可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🍸首款纯电续航【diàn xù háng】🔺里程超220km的混动【de hún dòng】🏪方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🐗,除了经【chú le jīng】济🧑、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🕧模式✅。或者直🚨接按下【jiē àn xià】💺旋钮进入X模式✅。这个模🚬式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💞识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🍙驶模式🐗,对于越野小白【yě xiǎo bái】🖌来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⛳路段主📩要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者🌳X模式✅即可📒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🔢都向往🚋诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🛵台车都适合带你去看🥕诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🌽适的选择。方【fāng】盒子🤬的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】👒现【xiàn】😓,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻🗒向往的【xiàng wǎng de】🦁自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🤧行动吧。