厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⌚山海T1在不久👻前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🤕推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🥣13.49-17.99万元🌾。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】⏭四驱版【sì qū bǎn】🏸车型上【chē xíng shàng】提供了🏃三电机、大电池🎒以及XWD全自动⭐智能四😠驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】👅起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🥊明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔴四叶草【sì yè cǎo】👍大灯【dà dēng】，整体的🖍科技感【kē jì gǎn】🐊和辨识度都是非常的🚑不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🕥围也显🕘得野性十足。

2025款山海🚊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🚙，看上去也是比较的硬派👾，此外分段式的🥔腰线设【yāo xiàn shè】🤛计也带来不错【lái bú cuò】🆎的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🚙也获得🤲了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😞是方盒【shì fāng hé】🏷子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】💛型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金✳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍾为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯✔例💳，2025款山海🛎T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同💧样没有【yàng méi yǒu】📿明显变🖕化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍒简洁【jiǎn jié】🤓、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🎸了扶手，方便越🚔野时稳定身体🤸。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😫盘以及🎟15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常⌛的流畅，并且功能上也🔹是非常⌛的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍘HiCar手机互联等功📋能⚫，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🈁、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏪音乐等【yīn lè děng】✴应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅📁，并且还【bìng qiě hái】带有座➡椅加热/通风功💏能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】⚓，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🗽、索尼音响🅾、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏖窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌇配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度🔮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1采用了🎡三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🎚、P4负责后驱【qū】🎚，三部电机可以😟说是各【shuō shì gè】🏇司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🍱铺装路段的提【duàn de tí】🚱速表现，或者说🎤是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🧕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1都可以很好的📈完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧚T1另外一【lìng wài yī】个优势😞就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🚞时代的😡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🕥220+km，这也是🚺首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🌌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏹，除了经【chú le jīng】♏济、标准、运动外，还有岩石🗒、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🚪旋钮进【xuán niǔ jìn】🛋入【rù】X模式【mó shì】。这个模🎧式能够🚆在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌸况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🏹，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤳来说也👓是非常的友好。我们此➕次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石🗒路，进入【rù】非🌨铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】💯X模式即【mó shì jí】🎰可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🖇都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍯方🎥，但并不是每一台车都适合带🔣你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍯方🎥，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏫T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🖼。方🎥盒子的硬汉形象、不错的🌘动力【dòng lì】📹和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🔕力📹，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐻行动吧❌。