厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕷前的捷🐧途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】👢，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👸大亮点就是在【jiù shì zài】🏥四驱版♉车型上提供了【tí gòng le】🗄三电机🤓、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔼智能四【zhì néng sì】🏂驱。我们此次也越野体验了🗄2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👜（以下【xià】👳介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】👳面咱们就一起来看下【xià】👳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❄T1在外观😏设计方面没有🌃明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还💰带有动🕢态效果，再配合🔞两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐅大灯，整体的科技感和辨识🏆度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性👺十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛌T1依旧沿用了方盒子的🔼设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🎦派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】👬的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🛍，山海【shān hǎi】🤺T1的设计也获得🤑了德国【le dé guó】😁红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔹是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🍜了佳通🕛轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐩轮辋也【lún wǎng yě】🎃显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】💚，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章⛷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🎈化【huà】🕟，平直的🦗仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👉悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】😯简洁、干练🎛。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位😇置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🦊。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🖌盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐪载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🏙流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🕰能上也是非常的【fēi cháng de】🏙丰富。支持苹❔果CarPlay、华为🙂HiCar手机互🌋联等功🥪能，并且还内置了【nèi zhì le】⚾爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等⭐应用【yīng yòng】。

2025款山海⚽T1配备了人体工✅学座椅【xué zuò yǐ】🏴，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置😥方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🔦、索尼音【suǒ ní yīn】响🍰、大尺寸全景天窗🔺、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置😥，提升我们的出行舒适【háng shū shì】〽度😨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1采用了三电机结构，其中🕳P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🥪驱【qū】，三部电机可以🥎说是各🎹司其职，这也保证了这😜台车动⤵力🕹。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🕑的动力【de dòng lì】🕹需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1都可以很好的➖完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🛸个优势就是提🤚供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🖐时代的🏏 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】⬛可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🔢电续航【háng】⬛里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏱，除了【le】经济【jì】💂、标准【biāo zhǔn】、运动外🙌，还有岩石、雪地🧗、泥地、沙地等模式【mó shì】⏱。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】⏱。这个模📹式能够🍕在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏱，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚲来说也是非常💂的友好【de yǒu hǎo】。我们此🤦次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏤要是碎石路，进入非🕘铺装路【pù zhuāng lù】🈸段时切👍换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】⏱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛏都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌨方【fāng】🏙，但并不【dàn bìng bú】是每一🔒台车都适合带📐你去看【nǐ qù kàn】🤨诗和远🌨方【fāng】🏙，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🏙盒子的硬汉形象、不错的🚮动力🔜和能耗表现🚘，再加上硬核的🔔越野实【yuè yě shí】🦇力🔜，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。