厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔩山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🦓中正式上市，新车共推出🥘5款车型😨，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】👋。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🈯四驱版车型上提供了【tí gòng le】🗺三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🔆XWD全自动📗智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🗺2025款山海👻T1 XWD征服版🚂（以下介【yǐ xià jiè】☝绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤜设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平📵线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果✨，再配合【zài pèi hé】⛏两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🦔非常的😻不错🦖。此外，厚重的🤽黑色包围也显🤣得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤖用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去⛔也是比💣较的硬派，此外分😳段式的【duàn shì de】腰线设🍆计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是😬，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖😙，可以说【kě yǐ shuō】🐥是方盒【shì fāng hé】子里的🔸颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🧣型配备了佳通🌚轮胎【lún tāi】🍨，规格为235/60 R19，五辐式🥈铝合金轮辋也显得较🈳为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏠设计同💋样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配🛒15.6英寸的悬浮式中控屏🌘，看上去⬛非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】♈。并且车内也在🎢多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚫。

新车配备了10.25英寸液🙊晶仪表🙁盘以及💽15.6英寸中🏥控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🔽，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🏐是非常【shì fēi cháng】的丰富🦓。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🧤能，并且还内置了爱奇艺👾、雷石【léi shí】KTV、网易云🍧音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🉐T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🙁，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍷能。其它配🌋置方面，新车也🙄提供了50w无线快🚔充、索尼音【suǒ ní yīn】🍷响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⛔窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🖤度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🆑机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🆑，P3负责前【fù zé qián】🐌驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🆑机可以说是各🚢司其职，这也保【zhè yě bǎo】⛄证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🙍，或者说是越野时爬坡♓的动力【de dòng lì】📪需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌝很好的完成任【wán chéng rèn】🙎务👥。

2025款山海T1另外一📃个优势【gè yōu shì】就是提供了一👷个大电🕌池，它搭载【tā dā zǎi】的是来💍自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎦超过🎸220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛸了🍶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐦，除了🍶经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🐦。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎡入X模式🐦。这个模【zhè gè mó】式🐦能够在🦅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌈况并自【kuàng bìng zì】🍾动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐦，对于越🎇野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🦀石路【shí lù】👦，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🥎换到岩🔂石或者X模式即🎞可【kě】⬅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚿都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🖼台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而💾2025款捷途山海🍥T1无疑就😔是个合【shì gè hé】适的选🚋择【zé】📥。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】✂动力🐄和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🛬力🐄，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🐾的话就行动吧【háng dòng ba】。