厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🥓前的捷🈹途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🐁，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐈，售价区间🐒13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】💇四驱版车型上提供了🥤三电机、大电池【dà diàn chí】🕓以及XWD全自动智能四驱。我们此➗次也越野体验🎮了🥤2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌓），下面咱【xià miàn zán】💰们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方✡面没有【miàn méi yǒu】明显的🌙变化，前脸部【qián liǎn bù】💖分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🛄带有动态效果💉，再配合两侧的☝四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🚠。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥂围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🔹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐒，看上去🍒也是比较的硬派😙，此外分段式的🐁腰线设计【shè jì】也带⛩来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🚴提的是，山海T1的设计【shè jì】🐒也获得了德国红点奖🦂，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】📷当🕊。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎵轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💒轮辋也【lún wǎng yě】显得较🖖为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👻D柱位置贴上了🚐终身质保的徽章➿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⬆设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配🌼15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🤾内也在多个位【duō gè wèi】💬置配备【zhì pèi bèi】📽了扶手🏎，方便越🔍野时稳定身体📔。

新车配备了🧢10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌳15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🐙，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔮能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹⬅果CarPlay、华为HiCar手机互🐤联等功【lián děng gōng】🤶能【néng】，并且还内置了🎽爱奇艺、雷石【léi shí】🔄KTV、网易云🧣音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅💦，并且还【bìng qiě hái】🚜带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置💭方面，新车也💖提供了🐍50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🥇、大尺寸【dà chǐ cùn】✅全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】📧层夹胶玻璃等配置💭，提升我👙们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🤟电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍄、P4负责后驱【qū】🍄，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚖说是各司其职，这也保证了这💟台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】💀是越野🎀时爬坡【shí pá pō】🖋的动力需求🆗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势⛸就是提供了一【gòng le yī】🕧个大电池🔫，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔫，CLTC 纯电续💙航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐃首款纯📋电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🔵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】👄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎲，除了【le】👄经济、标准、运动外，还有岩🏅石【shí】✍、雪地🎲、泥地、沙地等【shā dì děng】🤣模式【mó shì】👎。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔷入X模式【mó shì】👎。这个模式【mó shì】👎能够在🏳 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎲，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤨来说也🐵是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】✍路，进入非铺装路段时切🌨换到岩【huàn dào yán】😑石【shí】✍或者【huò zhě】X模式【mó shì】👎即可🍲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌨方❤，但并不是每一【shì měi yī】🍀台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌨方❤，而【ér】🌑2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💯是个合适的选择💏。方盒子🍮的硬汉形象、不错的👗动力💌和能耗【hé néng hào】表现，再加上🚟硬核的【yìng hé de】越野实力💌，如果你🏕想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。