厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🏃13.49-17.99万元🕥。新车最🔼大亮点💌就是在【jiù shì zài】🛳四驱版【sì qū bǎn】🔈车型上提供了👹三电机、大电池以及【yǐ jí】🐆XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🍮了🐐2025款山海💆T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🔎们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎯T1在外观设计方面没有明显的🎪变化【biàn huà】🍝，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎦带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🗂两侧的四叶草【sì yè cǎo】🕶大灯，整体的科技感📶和辨识【hé biàn shí】🔩度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🆘，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏉用了方【yòng le fāng】⛵盒子的设计🧥，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的🎟腰线设🛠计也带【jì yě dài】来不错的力量感📏。值得一提的是👊，山海T1的设计🧥也获得【yě huò dé】🔍了德国【le dé guó】红点奖，可以说🛒是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⛎轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚯，按照惯例🍾，2025款山海T1也在🔳D柱位置贴上了💋终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🚔明显变【míng xiǎn biàn】🏾化【huà】👽，平直的【píng zhí de】🐏仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎲中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的⛴简洁、干练👙。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🚢了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】✔盘以及🥝15.6英寸中控屏😮，并且搭载了🔊8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🌝的流畅，并且功能【néng】💆上也是非常🌝的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💆，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺💇、雷石💟KTV、网易云【wǎng yì yún】🍅音乐等应用【yīng yòng】🏠。

2025款山海T1配备了人体工🤾学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🥅/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🍖提供了🤳50w无线快【wú xiàn kuài】充🐳、索尼音👋响【xiǎng】、大尺寸🕛全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🈺们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🚼度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏿T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中⛩P1负责发🛋电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🕋驱【qū】🈸、P4负责后驱【qū】🈸，三部电【diàn】机可以说是各🕋司其职🍑，这也保⬛证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】❌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🖌时爬坡的动力需求，2025款山海🏿T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🉐T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🈹供了一📚个大电池【chí】，它搭载的是来♿自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🌐电续航里程超🐫220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】➡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💑驶模式【mó shì】🍛，除了经济🐚、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🙊石、雪地📟、泥地、沙地等【shā dì děng】👈模式【mó shì】🍛。或者直接按下旋钮进入🔉X模式【mó shì】🍛。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍛能够在 0.15s 内智能👁识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍛，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📹是非常【shì fēi cháng】🍁的友好。我们此次试驾路段主🐺要是碎【yào shì suì】石路，进入🔉非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🍶换到岩石或者🦏X模式【mó shì】🍛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🥧是每一👆台车都➗适合带🗾你去看📍诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⏯T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🥂的硬汉形象💕、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻🍱向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐅行动吧📯。