厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🌾前的捷途方盒子大会🌫中正式上市【shàng shì】🔺，新车共【xīn chē gòng】👩推出【tuī chū】🍖5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚻。新车最😼大亮点就是在四驱版车型上提供了🏪三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌎了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🙁绍均为【shào jun1 wéi】该车型⛎），下🛩面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🛩。

高颜值方盒子

2025款山海🍇T1在外观设计方👏面没有明显的【míng xiǎn de】变化🧙，前脸部分采用了地平【le dì píng】🛒线贯穿式灯带【shì dēng dài】⏰，灯带还带有动态效果🌮，再配合【zài pèi hé】两侧的🌾四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👅和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】💤围也显得野性十足。

2025款山海🌡T1依旧沿🎡用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🏝，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔥派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的💳腰线设🎆计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📗T1的设计【de shè jì】🏝也获得【yě huò dé】了德国红点奖📧，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🎈。

试驾车🧗型配备【xíng pèi bèi】🧀了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🏟，按照惯例，2025款山海🥂T1也在D柱位置📬贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🚋明显变【míng xiǎn biàn】💜化，平直的仪表台搭配🗣15.6英寸的悬浮式🏽中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车😯内也在🌒多个位🤶置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐄。

新车配【xīn chē pèi】备了👠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🛥，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】😸，车机运【chē jī yùn】行也是🖕非常的流畅🕒，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚨CarPlay、华为⛔HiCar手机互联等功🗨能，并且还😜内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云⤴音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🛑，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🦄椅加热/通风功📖能。其它配【qí tā pèi】🕙置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🤰响⛅、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶👅玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🎅们的出行舒适度🤲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌓T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前👜驱【qū】、P4负责后🌉驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】👻司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🐩台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😰段的提🤒速表现👘，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚯的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌓T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🥤个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🍣的是来【de shì lái】😧自宁德时代的【shí dài de】🥏 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航⬛可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🦇220+km，这也是首款纯电续航⬛里程超😧220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🆘了7+X智能驾🔰驶模式【mó shì】🌇，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗨。或者直【huò zhě zhí】🤔接按下旋钮进入X模式【mó shì】🗨。这个模【zhè gè mó】👓式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😴识别路况并自👳动切换对应驾🔦驶模式【mó shì】🌇，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📦路段主要是碎石【shí】路，进入非🎻铺装路段时切【duàn shí qiē】🤙换到岩【huàn dào yán】🤡石【shí】或者X模式【mó shì】🗨即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕠都向往诗和远📩方，但并不是每一台车都🖕适合带【shì hé dài】🧑你去看诗和远📩方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🔗适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】📆形象【xíng xiàng】🖕、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🏳，再加上硬核的越野实🔶力，如果你【rú guǒ nǐ】🏢想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动➡的话就行动吧【háng dòng ba】。