厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久😆前的捷🌪途方盒子大会【zǐ dà huì】🐴中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】🚎间🐗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱❓版车型上🐏提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👅驱❓。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🎆(以下【yǐ xià】👟介绍均为该车型💩),下👟面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🌸下👟。
高颜值方盒子
2025款山海🗑T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🚱明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部✈分采用🎗了地平【le dì píng】✨线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🙎态效果🛡,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显🐠得野性🏂十足【shí zú】。
2025款山海😳T1依旧沿用了方✂盒子的🆘设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🐎较的硬派【pài】🍸,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🧙来不错【lái bú cuò】🔽的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海😳T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】♈子里的颜值担当🌼。
试驾车【shì jià chē】🤸型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🐂显得较🤹为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛋T1也在D柱位置📶贴上了【tiē shàng le】🐉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥫T1的内饰🌘设计同📧样没有【yàng méi yǒu】明显变🐖化【huà】,平直的🕑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🏷简洁、干练💍。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🗒了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🔡备了🚅10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🙀,并且搭😫载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【fēi cháng】👀的流畅【de liú chàng】,并且功👳能【néng】🤦上也是非常【fēi cháng】👀的丰富🍲。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔀HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🤦,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🙌音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👹人体工🏀学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🔶/通风功能🍱。其它配【qí tā pèi】🙋置方面🏃,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💢窗、四门双【sì mén shuāng】👏层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🚇行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】➗T1采用了【cǎi yòng le】🈹三电机【sān diàn jī】🎿结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱💸、P4负责后【fù zé hòu】驱💸,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这😦台车动力【lì】🍨。无论是铺装路💐段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🍨需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】➗T1都可以【dōu kě yǐ】💭很好的完成任【wán chéng rèn】👋务【wù】。
2025款山海T1另外一📓个优势【gè yōu shì】🥐就是提供了一个大电【gè dà diàn】池💭,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】👚 43.2kWh 大电池💭,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🏒220+km,这也是首款纯电续航里程超🛥220km的混动【de hún dòng】🔣方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供💵了7+X智能驾🥠驶模式📮,除了经济【jì】😱、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🦉石、雪地【xuě dì】🅾、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🖐在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕗识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式📮,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🚞是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主➕要是碎石路📷,进入非🙎铺装路【pù zhuāng lù】🚧段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即😏可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙆,但并不是每一台车都🧟适合带你去看【nǐ qù kàn】📯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙆,而2025款捷途【kuǎn jié tú】📹山海T1无疑就【wú yí jiù】🐝是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🙆盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和😶能耗表现,再加上硬核的越野实😔力💯,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🌨向往的🌕自由,那心动的话就🏣行动吧。