厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😯T1在不久前的捷🏜途方盒🦆子大会🥢中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🕚就是在🕠四驱版⛽车型上【chē xíng shàng】🕝提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👑智能四🚱驱。我们此次也越⚓野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🈳介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🈳面咱们就一起来看下🈳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】⛳明显的变化，前脸部🅱分采用了地平线贯穿🌝式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🥘态效果【tài xiào guǒ】🔇，再配合❔两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🍇和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🚗黑色包【hēi sè bāo】♋围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🏠盒子的设计【de shè jì】🦇，看上去💵也是比【yě shì bǐ】较的硬派💶，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐘来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🦅，山海T1的设计【de shè jì】🦇也获得【yě huò dé】了德国😂红点奖，可以说🛋是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💅当。

试驾车💹型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔝，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🏃，按照惯例，2025款山海🤛T1也在【yě zài】👨D柱位置贴上了⤵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📃样没有【yàng méi yǒu】🔠明显变化，平直的🆑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的❔悬浮式⛎中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🔰内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😜了扶手，方便越野时稳😔定身体。

新车配👁备了【bèi le】10.25英寸液⛽晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🐷，车机运行也是🎇非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🍳的丰富💢。支持苹【zhī chí píng】😵果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】👸内置了【nèi zhì le】🍤爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等⌛应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅💘，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🙂能。其它配置【pèi zhì】🈷方面【fāng miàn】，新车也🎁提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐌充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚈、四门双🥓层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🈷，提升我们的出🌆行舒适🦋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💟三电🈁机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🈁，P3负责前驱【qū】、P4负责后😕驱【qū】，三部电🈁机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏗司其职【sī qí zhí】，这也保🚩证了这🚯台车动【tái chē dòng】力🏼。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡🙄的动力🌺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🚣。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🚵池【chí】，它搭载🐋的是来【de shì lái】🤪自宁德时代的【shí dài de】🧔 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🗣首款纯🥫电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌗了7+X智能驾【zhì néng jià】🐐驶模式【shǐ mó shì】📵，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】💇，还有岩🛣石⭐、雪地😴、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📵。或者直接按下🥢旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📵。这个模式【mó shì】📵能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自⛱动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📵，对于越🚠野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🐚。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🈺要是碎石⭐路，进入非【jìn rù fēi】🗣铺装路段时切🉑换到岩石⭐或者X模式【mó shì】📵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🥚诗和远【shī hé yuǎn】🏷方【fāng】，但并不👍是每一台车都适合带你去看😤诗和远【shī hé yuǎn】🏷方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏳择。方【fāng】盒子🍨的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的👤动力和👓能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🏄硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⛱的话就【de huà jiù】🤹行动吧。