厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😩山海🧔T1在不久前的捷【qián de jié】🌫途方盒🍍子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🌷间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🕐就是在【jiù shì zài】四驱版车型上✝提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥥智能四驱。我们此🔩次也越野体验【yě tǐ yàn】💠了2025款山海🧔T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】📹该车型),下面咱🎵们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海😤T1在外观【zài wài guān】😆设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用😫了地平线贯穿式灯带🍭,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🍪四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🍩科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的⛺黑色包【hēi sè bāo】🌡围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🤓。
2025款山海📥T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐇,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🚐,此外分段式的腰线设💙计也带🎀来不错【lái bú cuò】的力量🥑感【gǎn】。值得一提的是🎉,山海T1的设计【de shè jì】🐇也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】⛽当【dāng】💗。
试驾车🔢型配备🦀了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🤪235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外✈,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🤦D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🕐保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏈T1的内饰设计同样没有🕴明显变📒化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛥悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】👺非常的🎫简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🏅了扶手【le fú shǒu】👦,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配🐾备了🤚10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤞,并且搭载了【zǎi le】⤴8155芯片,车机运行也是🌝非常的🎒流畅【liú chàng】⛱,并且功能【néng】上也是非常📿的丰富。支持苹📦果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用👺。
2025款山海T1配备了人体工♌学座椅🔘,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏝置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🎳50w无线快充【chōng】🐢、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎚全景天【quán jǐng tiān】👪窗、四门双层夹胶👂玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】👏们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⤴三电机【sān diàn jī】🚈结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🙀、P4负责后驱【qū】🙀,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各💻司其职【sī qí zhí】,这也保证了这😲台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说🔈是越野【shì yuè yě】时爬坡🈚的动力✡需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍲完成任【wán chéng rèn】务🦔。
2025款山海🤕T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👶就是提供了一个大电池【chí】,它搭载🎎的是来自宁德🤯时代的【shí dài de】📀 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是🚤首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤼。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】💇T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏓,除了经🧕济、标准、运动外🐜,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🈳式能够在🔗 0.15s 内智能🔄识别路🏠况并自🌍动切换对应驾🤩驶模式【shǐ mó shì】🏓,对于越野小白来说也💵是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🎆石路🚷,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🈸石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往👷诗和远【shī hé yuǎn】🏙方🍿,但并不🚗是每一【shì měi yī】🛤台车都📃适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏙方🍿,而【ér】🦉2025款捷途山海👇T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🕊的硬汉形象、不错的动力和能耗表👹现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🐡行动吧。