厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🍈前的捷【qián de jié】💊途方盒子大会⛏中正式🧦上市，新车共推出【tuī chū】🤭5款车型🌰，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎆。新车最大亮点🐵就是在🌟四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🦇（以下【xià】介🏕绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱♎们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍣设计方🚌面没有🐣明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🚆线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤭带有动态效果👙，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🧕，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🗝，厚重的✏黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1依旧沿用了方盒子的设计⚽，看上去也是比🆎较的硬【jiào de yìng】派🌖，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🍠也带来不错【bú cuò】🐺的力量➕感🎥。值得一提的是，山海🎥T1的设计⚽也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⭕显得较🍳为时尚🏞。此外👤，按照惯🎄例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置📓贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥗样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🤕化【huà】，平直的仪表台🏚搭配【dā pèi】😌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去😵非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备⏫了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎶定身体🛩。

新车配🔖备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🙃，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🦔的流畅📘，并且功🔋能上也是非常🦔的丰富。支持苹果💋CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚘能，并且还【bìng qiě hái】🎱内置了爱奇艺🤔、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎓音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🍫/通风功【tōng fēng gōng】能🈁。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌓充、索尼音🐬响🔙、大尺寸🍋全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等⛏配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐰行舒适度🌴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1采用了三电机结构，其中🔽P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🛃机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😠证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🌸，或者说🖤是越野【shì yuè yě】😸时爬坡的动力【de dòng lì】💥需求🍪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1都可以👊很好的完成任务。

2025款山海🍩T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🕵池【chí】，它搭载的是来自宁德👐时代的【shí dài de】➖ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🌉可以超过【guò】🛑220+km，这也是首款纯🍀电续航【háng】🌉里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥕，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🐘、运动外🥡，还有岩石【shí】⚡、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥕。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🥕。这个模式【mó shì】🥕能够在【néng gòu zài】🎪 0.15s 内智能识别路🚍况并自动切换对应驾🙄驶模式【mó shì】🥕，对于越👪野小白【yě xiǎo bái】♓来说也【lái shuō yě】是非常😱的友好。我们此【wǒ men cǐ】👫次试驾路段主要是碎👀石【shí】⚡路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🥊石【shí】⚡或者X模式【mó shì】🥕即可【jí kě】👖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带👒你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🙁山海🍱T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的👮动力和能耗表🕠现🤬，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🔨想追寻【xiǎng zhuī xún】🐂向往的【xiàng wǎng de】💣自由，那心动的话就💙行动吧【háng dòng ba】。