厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐘山海T1在不久😥前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式😈上市💍，新车共【xīn chē gòng】推出🌤5款车型🎲，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛤。新车最【xīn chē zuì】🐙大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🤓提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🛄、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海📧T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🏩起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🛡明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔺线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏡带有动态效果🎇，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🖍科技感和辨识🛳度都是非常的【fēi cháng de】🐵不错【bú cuò】。此外，厚重的📃黑色包【hēi sè bāo】🌼围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1依旧沿用了方🌙盒子的设计【de shè jì】🧀，看上去【kàn shàng qù】也是比🍝较的硬派【pài】🤪，此外分段式的腰线设计【shè jì】🧀也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🔣，山海❄T1的设计【de shè jì】🧀也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🅿子里的颜值担当。

试驾车🍾型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😺轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🛺例，2025款山海T1也在【yě zài】💉D柱位置贴上了💳终身质保的徽【bǎo de huī】🎢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎓样没有明显变🖥化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】❇中控屏🕝，看上去非常的简洁【jiǎn jié】📚、干练【gàn liàn】🚶。并且车📇内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳💒定身体。

新车配备了💹10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】💯，并且搭🦂载了8155芯片【xīn piàn】👇，车机运🏺行也是非常的流畅😇，并且功【bìng qiě gōng】能上也🌥是非常的丰富🏝。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🗿，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥞KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🍉T1配备了人体工学座椅🚌，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤜提供了【tí gòng le】🎙50w无线快【wú xiàn kuài】📟充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🧐全景天窗、四门双🎠层夹胶玻璃等🍂配置，提升我【tí shēng wǒ】🛀们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🧒三电机结构，其中P1负责发🔶电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🔂司其职👗，这也保🐼证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📋力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎆，或者说是越野【shì yuè yě】🧘时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🏆很好的🚈完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🆘个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🤔池，它搭载🍇的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🖤，CLTC 纯电续航可以🌪超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超⏲220km的混动🐣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦉T1还提供【hái tí gòng】了🏵7+X智能驾👓驶模式【mó shì】🥙，除了🏵经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩🌯石👩、雪地💶、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔲。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔲。这个模式【mó shì】🔲能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🥇动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🥙，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🌁的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】❇要是碎🐯石路👒，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石👩或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗺方【fāng】💰，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗺方【fāng】💰，而🎿2025款捷途🦅山海【shān hǎi】🕢T1无疑就是个合🧡适的选择🙇。方【fāng】💰盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🔇、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🖲现🏧，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。