厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕗山海【shān hǎi】🦏T1在不久📦前的捷👏途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🔵推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🕍以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🌽野体验🖖了2025款山海【shān hǎi】🥙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🌵介绍均【jiè shào jun1】为该车型👖），下【xià】🌵面咱们【miàn zán men】就一🚶起来看下【xià】🌵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💧设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🧗，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🧜式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果✅，再配合两侧的🍒四叶草大灯，整体的👆科技感✋和辨识度都是📎非常的【fēi cháng de】🦈不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🕊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🕓设计，看上去🙏也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍶，此外分🦍段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🔘，山海【shān hǎi】📭T1的设计🌠也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍺颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🕛，规格为【guī gé wéi】🎆235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🦋。此外，按照惯🌒例【lì】🏚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐕D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏐样没有明显变化【huà】👛，平直的仪表台【yí biǎo tái】🙏搭配15.6英寸的🎉悬浮式💪中控屏，看上去非常的简洁、干练🤼。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🚈野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👹。

新车配备了🤸10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏖，并且搭🏛载了【zǎi le】8155芯片🎦，车机运【chē jī yùn】🚼行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功😬能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🖍HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还💛内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍲音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎖，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛪/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤸提供了50w无线快充🥁、索尼音响、大尺寸全景天窗🤶、四门双【sì mén shuāng】🙅层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🤵们的出【men de chū】🧤行舒适♐度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📉三电机⏱结构【jié gòu】🕯，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🏷、P4负责后【fù zé hòu】驱🏷，三部电机可以♈说是各✊司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】♟台车动力【lì】📟。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🛢，或者说【huò zhě shuō】🐽是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📟需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🍧供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🍢，它搭载🎿的是来【de shì lái】自宁德💂时代的😜 43.2kWh 大电池【chí】🍢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🕊首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🛒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐗了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】✔，除了经🐏济、标准【biāo zhǔn】👾、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💳石、雪地🗃、泥地🎳、沙地等😟模式【mó shì】✔。或者直【huò zhě zhí】接按下🈂旋钮进入X模式【mó shì】✔。这个模式【mó shì】✔能够在 0.15s 内智能🤺识别路【shí bié lù】况并自动切换🐮对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】✔，对于越🔃野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🚡石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🐯段时切换到岩石或者X模式【mó shì】✔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚿方【fāng】，但并不是每一台车都🚫适合带【shì hé dài】你去看🔰诗和远🚿方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🍦适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🔻和能耗表🌻现【xiàn】，再加上🗓硬核的越野实【yuè yě shí】📣力🔻，如果你【rú guǒ nǐ】💁想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤼自由，那心动🚀的话就行动吧。