厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥎T1在不久👕前的捷途方盒【tú fāng hé】🍺子大会【zǐ dà huì】中正式✡上市🐥,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】⛴,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🛌、大电池以及🚸XWD全自动🕹智能四🏭驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🧐T1 XWD征服版🕝(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧐设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化👝,前脸部分采用🈁了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐖,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🍀四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】😌,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的👉不错。此外,厚重的🤴黑色包🏼围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🌤设计【shè jì】🙃,看上去也是比较的硬😲派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🙃也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🦖感💌。值得一提的是🏢,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🦓也获得【yě huò dé】📬了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】👳了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🔏铝合金【lǚ hé jīn】🔻轮辋也🕐显得较为时尚【wéi shí shàng】👼。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🚯。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥈T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】💽样没有❓明显变化【huà】✡,平直的🤾仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📰,看上去非常的🖇简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍍。
新车配备了💲10.25英寸液【yīng cùn yè】🥞晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🦈8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🆚能上也【néng shàng yě】💨是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果👿CarPlay、华为【huá wéi】🐂HiCar手机互联等功能🤰,并且还🚤内置了🍧爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👈/通风功能🎵。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】⛰,新车也🍼提供了【tí gòng le】🦋50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🤝窗、四门双层夹胶👖玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我🅾们的出行舒适⏮度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🕋驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🍦机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🖼证了这🕙台车动力👤。无论是📋铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌺速表现✈,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔻需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🖥。
2025款山海🖕T1另外一🔯个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续💷航可以🏪超过🦈220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🚥电续航里程超220km的混动🎌方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦍T1还提供😆了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔇,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌶、泥地【ní dì】🍈、沙地等模式【shì】🈺。或者直⛷接按下旋钮进🎍入【rù】X模式【shì】🈺。这个模式【shì】🈺能够在【néng gòu zài】🐯 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔇,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚠。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】🏉铺装路段时切换到岩石或者🔹X模式【shì】即🍪可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远💯方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】💬台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👘你去看诗和远💯方【fāng】,而2025款捷途🕶山海【shān hǎi】T1无疑就👆是个合适的选👖择🍜。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🐄动力和🖕能耗表现【xiàn】,再加上🍭硬核的越野实力,如果你想追寻🌂向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。