厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛸山海🚘T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔑上市🚆，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱👶版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏜驱👶。我们此🐒次也越【cì yě yuè】野体验⚽了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1 XWD征服版（以下【xià】🌷介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型💐），下【xià】🌷面咱们【miàn zán men】就一Ⓜ起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🌷。

高颜值方盒子

2025款山海💫T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化💵，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏪了地平【le dì píng】👾线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🧖态效果，再配合🧛两侧的🍞四叶草【sì yè cǎo】😐大灯，整体的科技感和辨识度都是😴非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🎑T1依旧沿🌃用了方【yòng le fāng】🐹盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错🧠的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🕕提的是【tí de shì】🌥，山海🎑T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🚔，可以说是方盒🥞子里的🕉颜值担当。

试驾车型配备🍦了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为📸235/60 R19，五辐式🖼铝合金轮辋也显得较为时尚🌩。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海😬T1也在【yě zài】🌞D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🏘，平直的仪表台🎌搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💦中控屏🐹，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位😲置配备🚪了扶手♍，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👊。

新车配备了🍗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🤔载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📙非常的【fēi cháng de】🐇流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🐇丰富。支持苹果CarPlay、华为☝HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🕚能，并且还🕚内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🦎KTV、网易云🤟音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚸能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥐充⛏、索尼音😏响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🆎窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】😣玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我👥们的出行舒适🛠度【dù】🤑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机⏪结构，其中P1负责发电💚，P3负责前驱😪、P4负责后驱😪，三部电【sān bù diàn】💚机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🏹，这也保🥎证了这台车动【tái chē dòng】🔕力。无论是🚆铺装路😆段的提【duàn de tí】速表现🧘，或者说是越野💖时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🔻就是提【jiù shì tí】🍲供了一🐇个大电【gè dà diàn】池🛑，它搭载的是来自宁德🌙时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛑，CLTC 纯电续👩航可以超过220+km，这也是首款纯电续👩航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔚T1还提供💢了7+X智能驾📇驶模式【mó shì】🎯，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🗑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等💳模式【mó shì】🎯。或者直接按下旋钮进入【rù】😗X模式【mó shì】🎯。这个模式【mó shì】🎯能够在【néng gòu zài】🐶 0.15s 内智能🌸识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🅾对应驾驶模式【mó shì】🎯，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】💝路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】😗非铺装路段时切换到岩🥄石或者🈷X模式【mó shì】🎯即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🏠是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就🚞是个合🍲适的选择。方盒子👞的硬汉形象💏、不错的【bú cuò de】动力【lì】和❗能耗表现，再加上硬核的😤越野实力【lì】💛，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】Ⓜ自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🖱的话就行动吧【háng dòng ba】📬。