厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕰山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍸，新车共🐆推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍼间🦒13.49-17.99万元。新车最📲大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🐇以及【yǐ jí】🎼XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越📂野体验🀄了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💡（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型⏪），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🥞面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎉，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🏀，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】➖，整体的🍛科技感和辨识【hé biàn shí】🚲度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🥑围也显得野性📮十足【shí zú】🚍。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🈂用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🗻，看上去也是比较的硬派【pài】🐰，此外分❎段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐧计也带💽来不错的力量感🦔。值得一⚪提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🗻也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】〰颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🤓了佳通🐷轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🤝例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌥D柱位置👺贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🤨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🦀明显变🏠化🕘，平直的仪表台🅰搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🌋，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在👤多个位置配备👋了扶手，方便越🛢野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】👯备了10.25英寸液晶仪表盘以及📟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐬，并且搭📼载了8155芯片，车机运🌶行也是【háng yě shì】👒非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🕒能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🤜的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🖨爱奇艺、雷石KTV、网易云🔍音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🥇T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🆓，并且还带有座🎗椅加热🤲/通风功🎑能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】😆50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双💫层夹胶😑玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🐲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发🕙电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🥘机可以【jī kě yǐ】说是各🕟司其职【sī qí zhí】👂，这也保🎺证了这💭台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🧠段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🈁的动力需求🏺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍟很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🤣供了一🥫个大电池【chí】🕍，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕗自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🙄可以超过👾220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🙄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚑T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】📑，除了经🔚济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩⭕石、雪地【xuě dì】😤、泥地🐭、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📑。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入📬X模式【mó shì】📑。这个模🎈式能够🛢在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】📑，对于越【duì yú yuè】野小白⏸来说也🌆是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐐次试驾路段主🔙要是碎【yào shì suì】石路，进入📬非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】📑即可【jí kě】🚟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍺方【fāng】🙎，但并不🎢是每一台车都【tái chē dōu】🈂适合带🔼你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍺方【fāng】🙎，而【ér】🦊2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🈶的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现😐，再加上【zài jiā shàng】🥖硬核的🚀越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐈。