厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👔山海【shān hǎi】💈T1在不久🏓前的捷【qián de jié】🐖途方盒子大会【zǐ dà huì】🈲中正式上市，新车共推出5款车型🥟，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🍄以及🕖XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】💈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📁（以下介🚌绍均为该车型），下面咱⬇们就一起来看下🈶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📔设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🗻，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥖线贯穿式灯带，灯带还🎴带有动🍧态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🧦大灯🤹，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是💯非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🦐黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚚盒子的【hé zǐ de】🤸设计，看上去也是比【yě shì bǐ】♓较的硬【jiào de yìng】派🚟，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设💵计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🕡提的是👃，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏝是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😀。

试驾车型配备🍱了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】⏺235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🚛，按照惯例，2025款山海🏑T1也在【yě zài】D柱位置😹贴上了👅终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👨T1的内饰【de nèi shì】🤬设计同🛬样没有【yàng méi yǒu】明显变👛化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏💤，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👿、干练【gàn liàn】🚟。并且车内也在【nèi yě zài】🐲多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔒晶仪表【jīng yí biǎo】😮盘以及🍸15.6英寸中🥁控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】♈，车机运行也是【háng yě shì】➖非常的【fēi cháng de】💼流畅，并且功能【néng】🎽上也是非常的【fēi cháng de】💼丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🗡联等功🤸能【néng】🎽，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海😧T1配备了人体工学座椅，并且还🕖带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🔹/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置💚方面，新车也【xīn chē yě】🍳提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🅰全景天【quán jǐng tiān】🈳窗、四门双【sì mén shuāng】🛍层夹胶玻璃等配置💚，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🦖驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🤶司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🌍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐚时爬坡🗒的动力🍅需求【xū qiú】🙆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1都可以很好的完成任务🕵。

2025款山海📉T1另外一个优势就是提🌝供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】💏池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🍈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔓，CLTC 纯电续🖤航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🖤航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚁T1还提供了🤠7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖥，除了经【chú le jīng】💆济、标准、运动外💢，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🖨模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换💂对应驾驶模式【mó shì】🖥，对于越🔏野小白🥫来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🧣。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🌨换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⛲X模式【mó shì】即可【kě】🔡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📩都向往👚诗和远【shī hé yuǎn】🛁方【fāng】⏬，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛁方【fāng】⏬，而2025款捷途山海【shān hǎi】🔎T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🅱择。方【fāng】⏬盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】💂形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】🅿，再加上😻硬核的越野实力，如果你💤想追寻向往的🧣自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。