厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海〽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎩途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🐦，新车共🤴推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💔大亮点就是在四驱📿版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池🐣以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱📿。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚪野体验🤯了2025款山海〽T1 XWD征服版（以下【xià】介💵绍均为🔩该车型），下【xià】面咱🕰们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖐T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔎明显的🙈变化，前脸部分采用🚺了地平🌺线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎞两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📸围也显【wéi yě xiǎn】🚖得野性十足🌍。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方📋盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🈁较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设💣计也带🈷来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】😈提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说❣是方盒🎇子里的🌡颜值担【yán zhí dān】📳当。

试驾车😦型配备【xíng pèi bèi】了佳通💽轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🏚，按照惯【àn zhào guàn】例😡，2025款山海🎿T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】😕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚊T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🍏明显变【míng xiǎn biàn】🤠化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🈯悬浮式📕中控屏，看上去【kàn shàng qù】➰非常的🙁简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🎠置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🍢晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐼，并且搭载了🈚8155芯片【xīn piàn】🍀，车机运【chē jī yùn】🍓行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🤫是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🚚HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还👣内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚁KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🆚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍵T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👒学座椅，并且还🕘带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔠/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚈置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌞50w无线快充【chōng】、索尼音🌮响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗💙、四门双〽层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1采用了🏣三电【sān diàn】Ⓜ机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🛥电【diàn】Ⓜ，P3负责前驱【qū】🍍、P4负责后驱【qū】🍍，三部电【diàn】Ⓜ机可以【jī kě yǐ】🚽说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🅿铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求🕸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐌个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🌱池，它搭载【tā dā zǎi】⏩的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以📊超过【chāo guò】220+km，这也是🏩首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超💾220km的混动🍪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛠，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐣，还有岩👉石、雪地、泥地🌷、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛠。或者直🏂接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🔃X模式【mó shì】🛠。这个模式【mó shì】🛠能够在【néng gòu zài】🍌 0.15s 内智能识别路🙌况并自【kuàng bìng zì】动切换🕓对应驾🐲驶模式【mó shì】🛠，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主👥要是碎石路，进入【jìn rù】🔃非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🔗石或者X模式【mó shì】即⏲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍯，但并不【dàn bìng bú】🍿是每一😑台车都🥈适合带【shì hé dài】😨你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】👬是个合适的选🌀择。方【fāng】🍯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🕰自由，那心动🎮的话就📠行动吧。