厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🕰T1在不久前的捷途方盒子大会🎩中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🛶四驱👁版车型上提供了🍶三电机🍹、大电池以及XWD全自动🍧智能四【zhì néng sì】驱👁。我们此【wǒ men cǐ】🈺次也越【cì yě yuè】野体验👹了⏭2025款山海【shān hǎi】🎤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】📣绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔟设计方面没有【miàn méi yǒu】🐧明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🕯了地平⛰线贯穿式灯带，灯带还💧带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】😴黑色包围也显Ⓜ得野性👉十足🗼。

2025款山海🎐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌽设计🌦，看上去也是比较的硬🥉派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦔腰线设计🌦也带来【yě dài lái】不错的力量🍳感。值得一提的是，山海🎐T1的设计🌦也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌗是方盒🥓子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌛显得较【xiǎn dé jiào】👦为时尚。此外，按照惯例🍇，2025款山海🎻T1也在D柱位置🎓贴上了【tiē shàng le】👵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌇样没有📰明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🏐悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👴非常的简洁🧝、干练。并且车内也在【nèi yě zài】❄多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🌺，方便越野时稳定身体💶。

新车配备了🕵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🏄15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🕛载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🍳的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】🥅上也是【shàng yě shì】非常🍳的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚜CarPlay、华为🆑HiCar手机互联等功能【néng】🥅，并且还【bìng qiě hái】内置了🍇爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🕛音乐等应用🎥。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔋带有座♿椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏌能。其它配置【zhì】😯方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👩配置【zhì】😯，提升我们的出⚫行舒适【háng shū shì】🤜度👨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚝三电【diàn】机结构【jié gòu】🌊，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👹驱🦔、P4负责后🏆驱🦔，三部电【diàn】🎴机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动😟力🥄。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野❣时爬坡的动力🥄需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🏠务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🏐个大电池【dà diàn chí】🔴，它搭载【tā dā zǎi】🍱的是来自宁德【zì níng dé】时代的🕹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过😭220+km，这也是🗽首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🏧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】✒，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🧐石【shí】🕵、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直👁接按下【jiē àn xià】📂旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎐X模式【mó shì】。这个模🔕式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😐驶模式【mó shì】✒，对于越【duì yú yuè】🥏野小白来说也是非常的友好。我们此🐅次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🐳，进入非【jìn rù fēi】🍩铺装路【pù zhuāng lù】💓段时切换到岩石【shí】或者🚢X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌛诗和远方【fāng】，但并不🏛是每一【shì měi yī】🏴台车都♉适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海🧀T1无疑就👐是个合【shì gè hé】适的选择🔨。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🏹和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🧘力【lì】🏹，如果你🐋想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🗃，那心动的话就行动吧。