厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🗾前的捷🧝途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🐎，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🚅13.49-17.99万元🌶。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了🐤三电机、大电池🚐以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤼驱【qū】。我们此👒次也越😢野体验了2025款山海T1 XWD征服版😫（以下介【yǐ xià jiè】🕰绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🍮变化🚽，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】👊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🤵带有动🎖态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🤣。此外🛤，厚重的黑色包🥡围也显【wéi yě xiǎn】💍得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】💪T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🦔派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🐊来不错的力量【de lì liàng】感。值得一⬇提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🅱了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔝是方盒【shì fāng hé】🥢子里的【zǐ lǐ de】🈳颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🤲。

试驾车型配备🖕了佳通轮胎，规格为💒235/60 R19，五辐式🐗铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】😴。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😝保的徽🏵章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌟设计同样没有明显变化🤕，平直的仪表台搭配📖15.6英寸的🌐悬浮式【xuán fú shì】中控屏📲，看上去😦非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🥑置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🌦备了🦖10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🛂8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🕵的流畅📁，并且功👐能上也【néng shàng yě】🈂是非常【shì fēi cháng】🕵的丰富🗨。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🚡内置了【nèi zhì le】🚖爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🆒人体工学座椅，并且还🙅带有座椅加热👚/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🕜提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🔟、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔪窗、四门双层夹胶玻璃等💉配置，提升我📮们的出行舒适度🍈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🚪结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🤺驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐺司其职【sī qí zhí】🔖，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔛速表现🛡，或者说是越野时爬坡的动力需求🎬，2025款山海T1都可以很好的🚨完成任🤑务🚗。

2025款山海T1另外一个优势😴就是提【jiù shì tí】🍃供了一个大电池【dà diàn chí】🚞，它搭载🚇的是来🎂自宁德🅰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🍿220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛺T1还提供了🗞7+X智能驾驶模式🍱，除了【chú le】🗞经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🕢、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等❎模式🥍。或者直【huò zhě zhí】接按下📆旋钮进入【rù】🧚X模式🥍。这个模式🥍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔨驶模式🍱，对于越➖野小白来说也【lái shuō yě】🏌是非常🧡的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】🧚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者🥠X模式即🤴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方✴，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦒台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方✴，而2025款捷途山海🏑T1无疑就🐱是个合适的选【shì de xuǎn】🤹择。方✴盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🔳能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🍢硬核的越野实【yuè yě shí】力👀，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥪向往的自由，那心动的话就🦃行动吧🔭。