厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷♍途方盒🤲子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市😅，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🙋大亮点🔧就是在【jiù shì zài】🚹四驱【sì qū】🍊版车型上🏸提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🍊。我们此🎮次也越野体验🗾了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍇（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】💅该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍅设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🕞分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕴带有动态效果，再配合🐬两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】♎科技感【kē jì gǎn】🍜和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】😠非常的【fēi cháng de】不错🔸。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🤚围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🛒用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🏂，看上去【kàn shàng qù】🛅也是比较的硬🥓派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎲计也带来不错♿的力量【de lì liàng】🍫感。值得一【zhí dé yī】提的是🈷，山海T1的设计【de shè jì】🏂也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🏫。

试驾车🧔型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🍂235/60 R19，五辐式🥂铝合金【lǚ hé jīn】⏺轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例⏹，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥏终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🛷明显变【míng xiǎn biàn】🐕化，平直的💦仪表台🌞搭配【dā pèi】🐊15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🤖简洁【jiǎn jié】😼、干练【gàn liàn】。并且车🦇内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🍹10.25英寸液🚑晶仪表盘以及15.6英寸中➿控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🍍，并且功能上也🔯是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💜，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤙KTV、网易云🚠音乐等📜应用【yīng yòng】🆑。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😜人体工➖学座椅🛃，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔛椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🧕方面，新车也【xīn chē yě】提供了😑50w无线快【wú xiàn kuài】🀄充🥐、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🧕，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1采用了🔎三电机结构【jié gòu】，其中🤨P1负责发【fù zé fā】🌞电，P3负责前🧞驱、P4负责后🚯驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说✔是越野时爬坡🥇的动力【lì】需求🏎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1都可以很好的【hěn hǎo de】🛰完成任务【wù】。

2025款山海🐏T1另外一个优势🕉就是提🍖供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】😬池【chí】📤，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的💹 43.2kWh 大电池【chí】📤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】😽济、标准🍖、运动外📄，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔴、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📥接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🥓式能够【shì néng gòu】在🖇 0.15s 内智能识别路【lù】⛰况并自🧝动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】📲的友好。我们此次试驾路【lù】段主⏪要是碎【yào shì suì】石【shí】🔴路【lù】，进入非铺装路【lù】🍛段时切👌换到岩【huàn dào yán】🚴石【shí】🔴或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚝方【fāng】🛎，但并不✌是每一😋台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚝方【fāng】🛎，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🛎盒子的【hé zǐ de】硬汉📏形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🔍能耗表现【xiàn】🔖，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】💼力，如果你想追寻向往的自由📋，那心动的话就🚍行动吧。