厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛸山海T1在不久【zài bú jiǔ】💍前的捷途方盒【tú fāng hé】🕴子大会【zǐ dà huì】🍾中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共💔推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍜间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🕕大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上📭提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚜智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】✔了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🚘绍均为该车型），下面咱👮们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有😋明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💩，灯带还带有动⏯态效果【tài xiào guǒ】😄，再配合两侧的四叶草🔆大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】👭度都是非常的🧞不错。此外🎛，厚重的黑色包🍀围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😯T1依旧沿用了方盒子的🚳设计【shè jì】，看上去也是比🍽较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🕠段式的🐍腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🍥感【gǎn】。值得一提的是🎻，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🕖红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🌑。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏐，规格为235/60 R19，五辐式🛣铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🐠。此外💊，按照惯例🚜，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏘章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1的内饰【de nèi shì】设计同📝样没有🚑明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台👂搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🕺，看上去非常的〰简洁🔄、干练🕯。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🏇10.25英寸液晶仪表✡盘以及👓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚤8155芯片，车机运🤐行也是非常的【fēi cháng de】🏬流畅🐫，并且功能上也🆎是非常的【fēi cháng de】🏬丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐻KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🈵应用。

2025款山海T1配备了💻人体工😖学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座👔椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🔷方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🐱、索尼音【suǒ ní yīn】🌤响、大尺寸🦋全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🍒配置【zhì】🔷，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✝T1采用了👳三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🛴电，P3负责前驱🎛、P4负责后驱🎛，三部电机可以【jī kě yǐ】🔸说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🧕台车动力。无论是🎸铺装路段的提🔬速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野👥时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1另外一【lìng wài yī】💯个优势就是提供了一🏬个大电池【dà diàn chí】💪，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🆗时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍀可以超过【guò】🧞220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍀里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏿T1还提供了🛶7+X智能驾💍驶模式【mó shì】🗝，除了经📔济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等📤模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🖲入🏡X模式【mó shì】。这个模🤧式能够🔭在【zài】 0.15s 内智能🦂识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🚰对应驾驶模式【mó shì】🗝，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】⏳。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】⏭要是碎石【shí】路，进入🏡非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥪诗和远💰方【fāng】🏸，但并不是每一【shì měi yī】🙈台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远💰方【fāng】🏸，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】❇适的选择【zé】。方【fāng】🏸盒子的硬汉形象、不错的⏭动力【lì】和🥨能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🎳硬核的【yìng hé de】😟越野实力【lì】🔯，如果你想追寻📛向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。