厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】➡山海T1在不久前的捷途方盒子大会🚉中正式上市【shàng shì】，新车共🚳推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🕵13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🅱版车型上提供了【le】🥢三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🤰XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🅱。我们此🍱次也越【cì yě yuè】野体验📶了【le】🥢2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🥖该车型），下面咱♓们就一起来看🗒下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🗃，灯带还Ⓜ带有动【dài yǒu dòng】🐤态效果，再配合🚝两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】✌，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🙍非常的不错🌥。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🔭黑色包围也显得野性🖨十足。

2025款山海T1依旧沿➕用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🎾，看上去也是比较的硬派🈹，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🎾也带来不错🕊的力量感🚢。值得一【zhí dé yī】提的是♟，山海T1的设计【de shè jì】🎾也获得了德国【le dé guó】⛓红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚶是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🤭。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🛁轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】💤。此外🐾，按照惯例🈷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】✋贴上了终身质【zhōng shēn zhì】✡保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐊设计同【shè jì tóng】样没有✝明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🍒仪表台搭配💪15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🌜非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在👨多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳♿定身体🍡。

新车配🎅备了【bèi le】🎤10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚃8155芯片【xīn piàn】🚻，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的❕流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的❕丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🐛HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌨能，并且还🚲内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚩音乐等💍应用【yīng yòng】。

2025款山海🎂T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🍀置方面【zhì fāng miàn】，新车也👗提供了🎹50w无线快🐣充、索尼音响🧔、大尺寸🔕全景天【quán jǐng tiān】窗🏡、四门双层夹胶🛩玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🙀P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各💔司其职【sī qí zhí】，这也保🌏证了这🏑台车动力🍏。无论是🧢铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👒需求🍟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌈很好的【hěn hǎo de】完成任🚌务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池⛔，它搭载⏮的是来🎮自宁德🚆时代的🍵 43.2kWh 大电池⛔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🌬方盒子🌐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🎆7+X智能驾驶模式【mó shì】🔂，除了🎆经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🛄模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🍜入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路😳况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔂，对于越🔈野小白【yě xiǎo bái】🙀来说也【lái shuō yě】🐀是非常的友好。我们此😟次试驾🆑路段主📧要是碎【yào shì suì】石路，进入非🎥铺装路段时切【duàn shí qiē】🔹换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】💫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐝都向往诗和远方🔔，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方🔔，而2025款捷途山海【shān hǎi】📭T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🧘择。方盒子🖐的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的📽动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🦇现【xiàn】，再加上🌘硬核的越野实【yuè yě shí】🏨力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🌁行动吧🌡。