厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕸山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🐑中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型📫，售价区♏间13.49-17.99万元。新车最🤡大亮点【dà liàng diǎn】🚴就是在🤴四驱💢版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💢。我们此🍁次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙆（以下介🚎绍均为该车型【gāi chē xíng】🤴），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海⛲T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🎈，前脸部😝分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🛬，灯带还带有动👮态效果，再配合两侧的四叶草🌔大灯⬆，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎚和辨识🥡度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😣T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】👀，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🗞也带来【yě dài lái】不错的力量⏪感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】👀也获得【yě huò dé】了德国🥍红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌁，可以说【kě yǐ shuō】🉐是方盒🦒子里的📔颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌥轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😫铝合金🗿轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📫贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😒保的徽章〽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】😽仪表台【yí biǎo tái】💐搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📰，看上去非常的【fēi cháng de】👺简洁🐷、干练🕗。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😣了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体⛳。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛎盘以及15.6英寸中控屏🔒，并且搭🕹载了8155芯片【xīn piàn】👶，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅📜，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🗽。支持苹😷果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🚘爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🎈KTV、网易云音乐等🐺应用。

2025款山海💏T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】➡带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】😇。其它配😃置方面【zhì fāng miàn】🔟，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏜层夹胶👩玻璃等🐞配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度👢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】🎶，其中【qí zhōng】💼P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚦机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这💱台车动力。无论是【wú lùn shì】⛲铺装路🕝段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1都可以【dōu kě yǐ】🐽很好的🚢完成任🍝务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐿T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池➕，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🙄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池➕，CLTC 纯电续航【háng】🈺可以超过🐃220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🈺里程超220km的混动😟方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏥，除了经💙济、标准🚊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💔。或者直接按下【jiē àn xià】☝旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💔。这个模【zhè gè mó】式💔能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏥，对于越🦗野小白🎠来说也是非常的友好🍛。我们此次试驾【cì shì jià】🔒路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🔛换到岩【huàn dào yán】石或者😛X模式【mó shì】💔即可🚘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗯诗和远【shī hé yuǎn】📇方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都😪适合带你去看🚋诗和远【shī hé yuǎn】📇方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就😄是个合🌭适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🚆硬核的【yìng hé de】越野实🚘力，如果你💶想追寻向往的【xiàng wǎng de】🛡自由【zì yóu】😮，那心动的话就行动吧。