厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌓山海【shān hǎi】🏟T1在不久♉前的捷📡途方盒子大会🎫中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🏈就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👘三电机、大电池以及🧥XWD全自动智能四🕳驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】♟了【le】👘2025款山海【shān hǎi】🥏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🌟绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🚚分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🈯，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】😰，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🐺大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌗度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外💭，厚重的✊黑色包🐎围也显得野性十足📃。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🚣盒子的设计📡，看上去🍞也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计📡也带来不错【bú cuò】🥊的力量感。值得一【zhí dé yī】🌍提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计📡也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👉，可以说🛫是方盒子里的⛪颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚔。此外，按照惯例👡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1也在🥂D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥉终身质保的徽📉章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕧设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤢搭配15.6英寸的悬浮式⌚中控屏📷，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💏、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🔣置配备【zhì pèi bèi】🏍了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🧓。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔉晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😠，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】⚡非常的【fēi cháng de】流畅🎼，并且功✅能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐾能，并且还👾内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🗾KTV、网易云音乐等😸应用👕。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🍲带有座椅加热/通风功🙆能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也💶提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🎛、索尼音【suǒ ní yīn】🌙响👳、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双💍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出😾行舒适⛽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】📉三电机【sān diàn jī】🏠结构🖼，其中P1负责发💌电，P3负责前驱🚔、P4负责后【fù zé hòu】📒驱🚔，三部电机可以📹说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🔘证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📨铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌛务。

2025款山海👛T1另外一⏰个优势🛩就是提【jiù shì tí】🎻供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏡自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍶超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🙎电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌧，除了经【chú le jīng】济💵、标准【biāo zhǔn】、运动外💴，还有岩石、雪地、泥地⛅、沙地等👓模式【mó shì】👌。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🏬X模式【mó shì】👌。这个模式【mó shì】👌能够在 0.15s 内智能❇识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】⚽对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌧，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🔘石路【shí lù】🆑，进入【rù】非❇铺装路段时切换到岩石或者📶X模式【mó shì】即🍽可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌗诗和远【shī hé yuǎn】💌方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🤑是每一⛅台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💌方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海➰T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🌡的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🐺动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🏋硬核的越野实力【lì】，如果你📼想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⌚，那心动的话就【de huà jiù】🎾行动吧。