厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🎑上市🥦,新车共推出🍉5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🥊间【jiān】🕊13.49-17.99万元。新车最大亮点🧣就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上➡提供了【le】三电机、大电池🌹以及💻XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💻T1 XWD征服版(以下介绍均为👔该车型😓),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海👖T1在外观🛢设计方面没有明显的⏬变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用☕了地平【le dì píng】线贯穿🤜式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📒大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍼非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🚁围也显🍋得野性十足。
2025款山海🍛T1依旧沿🛰用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍓,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🌊感。值得一【zhí dé yī】🤒提的是,山海🧝T1的设计🍓也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒💱子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚆当【dāng】🗼。
试驾车【shì jià chē】🎳型配备了佳通🖤轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🐑,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽📹章🤧。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍝搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🖖非常的🎨简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🏧置配备【zhì pèi bèi】🛤了扶手🌚,方便越野时稳🕤定身体【dìng shēn tǐ】🏂。
新车配备了【bèi le】🕞10.25英寸液💃晶仪表【jīng yí biǎo】🏻盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🤥行也是非常的流畅,并且功能上也是非常的丰富🍁。支持苹🗂果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】🐚内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎉、雷石🛹KTV、网易云🚩音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐿人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🍾方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音🍰响♏、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🚗层夹胶【céng jiá jiāo】🌴玻璃等配置【zhì】🍾,提升我✈们的出行舒适🍆度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发⛹电,P3负责前驱🎅、P4负责后【fù zé hòu】驱🎅,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🥊,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎃力🍂。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现➡,或者说【huò zhě shuō】是越野💫时爬坡的动力💽需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🍭完成任【wán chéng rèn】💴务。
2025款山海T1另外一个优势就是提🐕供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🐮,它搭载的是来🍈自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🥝 43.2kWh 大电池【chí】🐮,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕛可以超过【guò】220+km,这也是🚻首款纯🐤电续航【diàn xù háng】🕛里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🏅驶模式【shǐ mó shì】🚰,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石💋、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👍。或者直【huò zhě zhí】👱接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👍。这个模式【mó shì】👍能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧖况并自【kuàng bìng zì】动切换🙏对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚰,对于越👔野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🚉。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎😣石💋路,进入非【jìn rù fēi】🚼铺装路【pù zhuāng lù】🧥段时切🏗换到岩💜石💋或者【huò zhě】X模式【mó shì】👍即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🚔都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🏴适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🈁适的选择🤴。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🙏形象【xíng xiàng】、不错的动力⤵和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的👽越野实力⤵,如果你想追寻🖥向往的💁自由👫,那心动【nà xīn dòng】😶的话就行动吧。