厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🀄，新车共推出【tuī chū】🏒5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍤车型上🏔提供了📯三电机、大电池【dà diàn chí】🌓以及【yǐ jí】XWD全自动📽智能四驱【qū】📶。我们此次也越【cì yě yuè】👩野体验😋了2025款山海🐑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🥑绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🚫变化【biàn huà】，前脸部分采用🥍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】👚，灯带还🧐带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🌩四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🤬度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🙅黑色包【hēi sè bāo】🚍围也显得野性【dé yě xìng】十足🥁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔂T1依旧沿⌚用了方盒子的设计【shè jì】🐤，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🧒段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🐩来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔪感。值得一提的是【tí de shì】，山海🔂T1的设计【shè jì】🐤也获得了德国📡红点奖，可以说是方盒🌿子里的✴颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🛌了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⏩铝合金【lǚ hé jīn】🥤轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📏例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了➖终身质保的徽【bǎo de huī】章🤾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💳T1的内饰🍧设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⏩悬浮式👮中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🕴。并且车【bìng qiě chē】内也在📻多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍼，方便越野时稳❗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🤾10.25英寸液🛰晶仪表🤪盘以及🎢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🥒8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的📒流畅，并且功能【néng】🔫上也是非常的📒丰富【fēng fù】。支持苹🖱果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🔫，并且还内置了爱奇艺、雷石🌶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🗳T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🕷置方面⏫，新车也【xīn chē yě】🐉提供了😦50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗📷、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】😳，提升我💰们的出😻行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1采用了三电【sān diàn】🎂机结构🎇，其中【qí zhōng】P1负责发电🎂，P3负责前驱🎞、P4负责后【fù zé hòu】驱🎞，三部电🎂机可以说是各💨司其职🛅，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🌸段的提🍯速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🗓需求🍦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🕰T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🦗自宁德🤝时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🦁航可以超过【chāo guò】🐨220+km，这也是🏺首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🦁航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🚊方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔏T1还提供🅿了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔤，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石😡、雪地🏿、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔘 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎰况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🔤，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也💉是非常🔚的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🛂石😡路，进入非铺装路🅱段时切【duàn shí qiē】🤽换到岩石或者🏥X模式即【mó shì jí】可🖼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💪诗和远方💹，但并不😗是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🏛诗和远方💹，而🏈2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📿择【zé】。方💹盒子的硬汉✅形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🎩力，如果你想追寻向往的🎰自由【zì yóu】，那心动🥔的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。