厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚆T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👶，新车共推出😀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛩间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🈚就是在四驱版【sì qū bǎn】🕍车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】😄、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥙驱。我们此🐁次也越野体验🥂了2025款山海【shān hǎi】🚆T1 XWD征服版😠（以下介【yǐ xià jiè】🕺绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1在外观设计方🏘面没有🆗明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🌎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草㊗大灯【dà dēng】，整体的🐻科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外⌚，厚重的【hòu chóng de】🔃黑色包🍣围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去😾也是比【yě shì bǐ】📗较的硬🐂派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐒段式的✊腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🎉，山海T1的设计【shè jì】也获得🖼了德国🤑红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】👝颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🔤轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐁铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外✒，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🦍D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏾保的徽😞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🕝化【huà】，平直的🏖仪表台💫搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🏌、干练🤦。并且车🛁内也在多个位【duō gè wèi】💉置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐨定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐀，并且搭🎉载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🔟的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤧能上也【néng shàng yě】🏾是非常【shì fēi cháng】🔟的丰富。支持苹🚧果🤥CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🤮内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🤵KTV、网易云【wǎng yì yún】🦄音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了💣人体工💈学座椅🈹，并且还【bìng qiě hái】👆带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🕜方面，新车也【xīn chē yě】🔅提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🍖充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🕜，提升我们的出🍕行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】👻机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🈴P1负责发【fù zé fā】🚁电【diàn】👻，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🐹机可以说是各司其职，这也保证了这⏮台车动🌷力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🦗速表现，或者说🎚是越野时爬坡【shí pá pō】🌀的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🍊很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🐩个大电池📑，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🎒时代的🛎 43.2kWh 大电池📑，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🐠220+km，这也是👘首款纯电续航里程超220km的混动😋方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔚，除了经【chú le jīng】🛂济、标准🐍、运动外，还有岩【yán】石【shí】、雪地♉、泥地、沙地等🚀模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进⏪入【rù】📑X模式【mó shì】。这个模🔆式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🍪识别路况并自【kuàng bìng zì】📄动切换对应驾驶模式【mó shì】🔚，对于越野小白【yě xiǎo bái】⛓来说也【lái shuō yě】📽是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】📑非铺装路段时切换到岩【yán】🚑石【shí】或者🌃X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌴都向往🚡诗和远【shī hé yuǎn】方🍣，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🍣，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🆘适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】👈的硬汉形象📿、不错的🏊动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🦎硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🐵想追寻向往的【xiàng wǎng de】🧒自由，那心动📜的话就行动吧。