厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✴山海T1在不久前的捷【qián de jié】😅途方盒【tú fāng hé】🛶子大会🙈中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区🤵间13.49-17.99万元🍟。新车最大亮点🧠就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了🐐三电机🎏、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕡T1 XWD征服版（以下🥪介绍均为该车型【xíng】💻），下🥪面咱们就一起来看下🥪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方👖面没有明显的变化【biàn huà】🈳，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🥋，再配合两侧的四叶草♿大灯【dà dēng】，整体的科技感⏬和辨识【hé biàn shí】🐛度都是非常的不错【bú cuò】♋。此外，厚重的🙃黑色包【hēi sè bāo】😥围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🔅，看上去【kàn shàng qù】🕦也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👿段式的腰线设计【shè jì】🔅也带来【yě dài lái】不错的力量🅰感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🔅也获得🐸了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎦，可以说📿是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😍当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🈶轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📽。此外📅，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🔰D柱位置贴上了终身质🌤保的徽章🧕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🌽明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐬悬浮式【xuán fú shì】🍒中控屏【zhōng kòng píng】🥊，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🚡多个位🍵置配备📓了扶手，方便越野时稳📨定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🕐晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📣控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🐉的流畅➕，并且功🔮能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🐉的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍗能，并且还🍞内置了🔴爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐽KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👦应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座👋椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🧢置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充📹、索尼音【suǒ ní yīn】响👋、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛴窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🙉，提升我🌧们的出行舒适【háng shū shì】🔐度【dù】〰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏑T1采用了三电机🚘结构【jié gòu】✌，其中【qí zhōng】P1负责发🚽电，P3负责前🦃驱【qū】🐰、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐰，三部电⚽机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💹是越野💨时爬坡的动力需求【xū qiú】🗻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏑T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🐮，它搭载【tā dā zǎi】的是来👘自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🐮，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤽超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🌕220km的混动♎方盒子😘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】❓T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐬，除了【le】经😄济、标准【biāo zhǔn】、运动外🥈，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进👳入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👹在【zài】👿 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍻识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🐬，对于越😌野小白来说也是非常🐹的友好【de yǒu hǎo】🏏。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌁要是碎🅰石【shí】路，进入非铺装路段时切🥡换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远💩方【fāng】🔳，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💩方【fāng】🔳，而2025款捷途山海🕎T1无疑就【wú yí jiù】🔐是个合【shì gè hé】适的选💯择。方【fāng】🔳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】😢和能耗表🌊现🌧，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔍力【lì】😢，如果你🏄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🤝行动吧。