厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久💫前的捷🔙途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】🍤5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🛃就是在【jiù shì zài】四驱【qū】💻版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】💮三电机🗳、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😦智能四驱【qū】💻。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🐫T1 XWD征服版(以下【xià】🥐介绍均为🤒该车型【gāi chē xíng】🏉),下【xià】🥐面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🥐。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍚设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🤼变化,前脸部🔔分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🥁式灯带【shì dēng dài】,灯带还💯带有动🍡态效果🏖,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🕕科技感和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🥌。
2025款山海🔹T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】✴设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🈂较的硬🏕派,此外分🍁段式的【duàn shì de】腰线设计也带📶来不错⬆的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🕶,山海T1的设计也获得🖖了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🚔235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⚽显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】🍤,2025款山海🍳T1也在D柱位置📀贴上了终身质🥚保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⏩设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】🍑仪表台搭配【dā pèi】🤒15.6英寸的🦍悬浮式【xuán fú shì】🤹中控屏💜,看上去非常的🌗简洁【jiǎn jié】🥍、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】❄备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🎃,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是⛺非常的流畅🥨,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🍰的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚗果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💇联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🧤KTV、网易云【wǎng yì yún】😐音乐等应用❤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍢T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌕/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充👆、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚡全景天【quán jǐng tiān】👋窗【chuāng】🥟、四门双🆖层夹胶🎲玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🏈度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📵T1采用了【cǎi yòng le】🌓三电😲机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电😲,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🕹机可以【jī kě yǐ】说是各🏈司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🈚。无论是【wú lùn shì】💠铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🕝是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🈚需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📵T1都可以【dōu kě yǐ】🐪很好的【hěn hǎo de】😄完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电📐池🏸,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🛹时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏸,CLTC 纯电续🎍航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯🍼电续航【diàn xù háng】🍁里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】✉了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✏,除了经济、标准、运动外,还有岩🥝石、雪地、泥地🌯、沙地等🚿模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进⬅入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏂识别路🥇况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍽驶模式【shǐ mó shì】✏,对于越野小白🖥来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】♟。我们此次试驾🍦路段主👸要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】😴段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚰,但并不【dàn bìng bú】是每一⛳台车都【tái chē dōu】🐓适合带你去看【nǐ qù kàn】㊗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚰,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🤾的硬汉【de yìng hàn】形象🐁、不错的动力🧑和能耗表⛄现【xiàn】🐟,再加上硬核的越野实力🧑,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👐。