厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍩前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📎中正式🔴上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🥚间13.49-17.99万元🌶。新车最大亮点🛩就是在🕷四驱版🛂车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🍓以及【yǐ jí】🎂XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版👎（以下介【yǐ xià jiè】📸绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚝设计方🎑面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🛍带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🍁两侧的【liǎng cè de】🎧四叶草🗜大灯✂，整体的科技感【kē jì gǎn】🎬和辨识度都是🌌非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海💝T1依旧沿🌗用了方盒子的🌠设计【shè jì】，看上去也是比🚇较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🐡的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🔃，山海🌱T1的设计【shè jì】🔸也获得【yě huò dé】了德国💩红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🌼，规格为【guī gé wéi】🆎235/60 R19，五辐式铝合金💜轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕹为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🚿，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质⬆保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍸样没有🎷明显变化，平直的【píng zhí de】🤦仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍓，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📌置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔫，方便越🖤野时稳【yě shí wěn】🥍定身体。

新车配备了🔦10.25英寸液⛔晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📚15.6英寸中控屏🌗，并且搭【bìng qiě dā】🎨载了8155芯片【xīn piàn】🥗，车机运行也是【háng yě shì】🎶非常的🌊流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常💗的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌒联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🌵T1配备了🎒人体工👇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💎带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍓。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🍘50w无线快【wú xiàn kuài】⛔充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】💶行舒适📻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🚓机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🚓，P3负责前驱🍭、P4负责后驱🍭，三部电【diàn】🔅机可以说是各【shuō shì gè】司其职🕉，这也保😗证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】❌。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】⚾的动力【lì】❌需求🤶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🌀务🔖。

2025款山海🎹T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🖇，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖇，CLTC 纯电续航【háng】🈚可以超过🏯220+km，这也是🛄首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🈚里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐿方盒子🌛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐸了【le】7+X智能驾👂驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济🏌、标准【biāo zhǔn】🎗、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等📏模式【mó shì】。或者直接按下🍎旋钮进🔟入X模式【mó shì】。这个模🔔式能够【shì néng gòu】🏿在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常😻的友好⏫。我们此次试驾【cì shì jià】🕙路段主【lù duàn zhǔ】🌖要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可👍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔇，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔇，而⏭2025款捷途【kuǎn jié tú】🏯山海🏤T1无疑就🗡是个合适的选择。方【fāng】盒子🥑的硬汉形象、不错的动力🔢和能耗表🕡现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🔢，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👾向往的【xiàng wǎng de】⛽自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就❇行动吧【háng dòng ba】。