厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👈前的捷途方盒子大会中正式✏上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🐎间【jiān】🥕13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🥅大亮点🐇就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】⏬三电机、大电池🕜以及XWD全自动🥟智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🈹次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🤜（以下介【yǐ xià jiè】🍋绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有㊗明显的【míng xiǎn de】🚹变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】💖带有动🖲态效果，再配合两侧的四叶草大灯🌨，整体的【zhěng tǐ de】科技感🧒和辨识度都是⏰非常的不错🚷。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐼围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🍜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📓盒子的设计【shè jì】🎡，看上去也是比【yě shì bǐ】💠较的硬🎙派，此外分段式的腰线设🧣计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】💍感。值得一提的是，山海🍜T1的设计【shè jì】🎡也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】♎颜值担当【dāng】🆚。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🌑轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外📧，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🏨，2025款山海🥪T1也在😏D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🧛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕎设计同【shè jì tóng】🔛样没有明显变【míng xiǎn biàn】💡化，平直的仪表台搭配🏕15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🍞简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🛅了扶手🎿，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍬。

新车配备了♟10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🐷，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😌，车机运行也是🤷非常的流畅，并且功〽能上也【néng shàng yě】🛡是非常【shì fēi cháng】的丰富💲。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🖲内置了【nèi zhì le】⬛爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等➡应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔌人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热👓/通风功😑能。其它配置🍷方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🌻、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📬窗、四门双🧐层夹胶玻璃等🤔配置🍷，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】😄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📄T1采用了三电【diàn】😀机结构【jī jié gòu】👙，其中P1负责发🍣电【diàn】😀，P3负责前【fù zé qián】驱🔃、P4负责后驱🔃，三部电【diàn】😀机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🎢铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🕠速表现，或者说是越野时爬坡的动力🌬需求【xū qiú】，2025款山海📄T1都可以🎿很好的完成任务😕。

2025款山海🐲T1另外一🚹个优势就是提【jiù shì tí】🙎供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔭可以超过🛺220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🔭里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⏮方盒子🚡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】✡了7+X智能驾驶模式【shì】🍾，除了经济、标准、运动外🐌，还有岩【hái yǒu yán】🧀石、雪地🤟、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🍾。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🍐X模式【shì】🍾。这个模式【shì】🍾能够在【néng gòu zài】😚 0.15s 内智能📮识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🍾，对于越野小白🥞来说也🛀是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐻次试驾🎒路段主要是碎⛲石路😕，进入【jìn rù】🍐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【shì】🍾即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📈诗和远方🌑，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🐫你去看诗和远方🌑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏢山海T1无疑就是个合🍲适的选➕择。方盒子【fāng hé zǐ】🏄的硬汉【de yìng hàn】💦形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】😼，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🦌自由🤐，那心动的话就行动吧。