厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🏿途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式😴上市，新车共推出【tuī chū】👮5款车型，售价区🤒间13.49-17.99万元。新车最🏏大亮点就是在【jiù shì zài】四驱❣版车型上提供了【le】三电机🎁、大电池以及XWD全自动💑智能四【zhì néng sì】驱❣。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🍾了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】📡介绍均为🏌该车型），下【xià】📡面咱们就一🚾起来看【qǐ lái kàn】下【xià】📡。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📽T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌺明显的变化【biàn huà】👂，前脸部🥎分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😗式灯带，灯带还🤐带有动🍒态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🗓度都是非常的🛎不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎻，看上去【kàn shàng qù】也是比🏾较的硬🚽派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🎻也带来不错【bú cuò】🌯的力量感。值得一♉提的是【tí de shì】🕸，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🎻也获得✴了德国红点奖🔼，可以说是方盒👗子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🍚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🍫例，2025款山海T1也在D柱位置🐋贴上了终身质📮保的徽【bǎo de huī】🌷章😘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌐T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏛明显变化【huà】✔，平直的仪表台🕢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👂非常的简洁【jiǎn jié】、干练😜。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🧡多个位置配备🍪了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👕8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🏁非常的🤧流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🛴是非常【shì fēi cháng】🔜的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🌶CarPlay、华为HiCar手机互🎟联等功能，并且还🚰内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍡应用【yīng yòng】🌱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐛T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍁能🥏。其它配置方面，新车也👾提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🐎、大尺寸【dà chǐ cùn】🤓全景天窗【chuāng】🥋、四门双层夹胶🏙玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🎄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➡T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发📩电，P3负责前驱【qū】💣、P4负责后驱【qū】💣，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐁司其职🧑，这也保证了这✒台车动🎛力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🙁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】➡T1都可以😓很好的完成任🛺务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎢个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏙池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕢，CLTC 纯电续📃航可以【háng kě yǐ】🙇超【chāo】过👓220+km，这也是【zhè yě shì】📕首款纯电续📃航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍽T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🦏驶模式【mó shì】💔，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】➡、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🕌X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚰识别路况并自🚅动切换对应驾驶模式【mó shì】💔，对于越👌野小白🎯来说也🛁是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主📓要是碎🏂石【shí】➡路，进入非【jìn rù fēi】🔬铺装路段时切换到岩🎗石【shí】➡或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📎，但并不【dàn bìng bú】👄是每一台车都适合带🐚你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📎，而【ér】👡2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🖐适的选择【zé】。方📎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🥅和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🉐硬核的越野实【yuè yě shí】🍝力🥅，如果你🐆想追寻【xiǎng zhuī xún】⬆向往的自由【zì yóu】🈚，那心动的话就行动吧。