厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😳T1在不久前的捷途方盒子大会✒中正式🐒上市【shàng shì】🆒，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🆒，售价区【shòu jià qū】🕸间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏙四驱版🎧车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🎋三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验📦了【le】🎋2025款山海😳T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】📆介绍均为该车型【xíng】），下【xià】📆面咱们就一🗼起来看下【xià】📆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥠设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🥝分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏎线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌅，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🥊，再配合两侧的四叶草🍄大灯【dà dēng】，整体的科技感🍒和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💪围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足⛰。

2025款山海【shān hǎi】👏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🌚也是比✍较的硬派🔉，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错🚟的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🤤T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🎓，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥃子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🚒。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较😅为时尚【wéi shí shàng】🍤。此外，按照惯🐲例🥐，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🔓保的徽【bǎo de huī】章💒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔅T1的内饰🐭设计同【shè jì tóng】样没有⛓明显变化，平直的🈶仪表台🕤搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔄、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🙃了扶手【le fú shǒu】🤨，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中📯控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】📅载了😂8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🔻非常的💷流畅，并且功⛳能【néng】👟上也是【shàng yě shì】非常的💷丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👟，并且还内置了🚬爱奇艺、雷石【léi shí】👺KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🕕。

2025款山海🔣T1配备了人体工学座椅❇，并且还【bìng qiě hái】带有座👵椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔽能。其它配😨置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕯充【chōng】💈、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🚬玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🕕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚞T1采用了三电🥢机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔤电🥢，P3负责前🐶驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🥢机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤲，这也保🌶证了这【zhèng le zhè】台车动🌉力。无论是铺装路🥀段的提速表现🥗，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🚞T1都可以很好的❣完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍿T1另外一🛥个优势【gè yōu shì】就是提🎧供了一个大电池【dà diàn chí】🍋，它搭载的是来🥃自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍋，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🚳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😐，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🌌、雪地、泥地、沙地等🉐模式。或者直接按下旋钮进🍦入【rù】X模式。这个模式能够📡在 0.15s 内智能🎽识别路🛹况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😐，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🦖是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🚏要是碎石【shí】路🎅，进入非【jìn rù fēi】铺装路🚙段时切【duàn shí qiē】🎞换到岩🍤石【shí】🌌或者X模式即😱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】➕都向往😧诗和远【shī hé yuǎn】方⛅，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】⏰适合带【shì hé dài】🏉你去看🍫诗和远【shī hé yuǎn】方⛅，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🤫择。方⛅盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🍺、不错的动力和【dòng lì hé】📴能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕵向往的自由【zì yóu】，那心动💙的话就行动吧。