厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🌶T1在不久😔前的捷🌪途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共🚺推出【tuī chū】5款车型,售价区😳间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐱。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】👰就是在【jiù shì zài】🐆四驱版【sì qū bǎn】😢车型上提供了🙆三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🙆2025款山海🌯T1 XWD征服版(以下【xià】介😲绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方📸面没有明显的😶变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐌式灯带,灯带还带有动态效果🍱,再配合😺两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏎大灯🍊,整体的科技感【kē jì gǎn】🕢和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足👢。
2025款山海【shān hǎi】🧜T1依旧沿🗺用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🐣,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🛣派🏪,此外分段式的腰线设计【jì】🐣也带来不错🎙的力量【de lì liàng】🌔感🐰。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🧜T1的设计【de shè jì】🐣也获得了德国🎽红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🚴型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为☝235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】⬅显得较🥚为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🦄D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽➕章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰👍设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🌘悬浮式【xuán fú shì】🧀中控屏➿,看上去🎓非常的【fēi cháng de】🤫简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】😝内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳😘定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🐆10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💒,并且搭载了【zǎi le】🦊8155芯片,车机运行也是🦐非常的⏪流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也🧝是非常的⏪丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎨联等功【lián děng gōng】能【néng】🛰,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📗音乐等应用🚁。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔗人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还💦带有座🌕椅加热📢/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】⚽、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🦉窗【chuāng】🐊、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🈂玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适😣度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔎T1采用了【cǎi yòng le】🔟三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】💻电【diàn】,P3负责前🚀驱【qū】❓、P4负责后驱【qū】❓,三部电【diàn】机可以🌌说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🦈速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🈲需求【xū qiú】,2025款山海🔎T1都可以💈很好的🏙完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤛T1另外一个优势就是提👏供了一个大电池【dà diàn chí】⚾,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😈自宁德时代的⌛ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⚾,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🌕220km的混动方盒子🚁。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔖T1还提供【hái tí gòng】了🌓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】㊗,除了🌓经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🚴、运动外🛩,还有岩石、雪地、泥地🎃、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】㊗。或者直接按下【jiē àn xià】🍨旋钮进入X模式【mó shì】㊗。这个模🌸式能够在🏠 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】㊗,对于越🔸野小白来说也【lái shuō yě】👝是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦆次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路👷段时切【duàn shí qiē】换到岩📹石或者X模式【mó shì】㊗即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐼方【fāng】,但并不➗是每一台车都【tái chē dōu】📿适合带【shì hé dài】你去看🆔诗和远【shī hé yuǎn】🐼方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎇是个合适的选择🚀。方【fāng】盒子🍹的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的越野实〰力【lì】,如果你📒想追寻♏向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🥂的话就行动吧。