厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💀T1在不久🚻前的捷途方盒【tú fāng hé】🐫子大会中正式🕒上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🕛，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🅱车型上【chē xíng shàng】🥑提供了【tí gòng le】🚂三电机🚎、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】📯智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥍了【le】2025款山海💀T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱💒们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚠T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📌明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😓态效果，再配合【zài pèi hé】⬅两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】⛎大灯，整体的⚓科技感🏝和辨识度都是非常的😢不错【bú cuò】🐨。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🤮盒子的设计🏈，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🏈也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🕴感🖍。值得一📡提的是🧙，山海T1的设计🏈也获得【yě huò dé】🤔了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担👘当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤾了佳通🎢轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥂铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🥌例【lì】🚘，2025款山海T1也在📺D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⏩样没有🎏明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】😥搭配💪15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🛎非常的简洁、干练📔。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🈷，方便越野时稳定身体🐞。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🦂15.6英寸中控屏【kòng píng】🍡，并且搭【bìng qiě dā】载了😎8155芯片，车机运🚙行也是【háng yě shì】非常🍋的流畅，并且功能上也是非常🍋的丰富【de fēng fù】。支持苹果📔CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕵能，并且还🧒内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔰音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🖱人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】⛑椅加热🔐/通风功👺能。其它配✏置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🎎、索尼音🎮响、大尺寸【dà chǐ cùn】🈚全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📇配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❄T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前💅驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🚈机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】📧，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路📑段的提👿速表现，或者说🚦是越野【shì yuè yě】时爬坡📌的动力需求🥞，2025款山海❄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】⌚务。

2025款山海🏨T1另外一🐍个优势就是提💻供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】👯时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🖌超过220+km，这也是📳首款纯【shǒu kuǎn chún】🕐电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📷7+X智能驾驶模式【mó shì】🍍，除了📷经济、标准【biāo zhǔn】🈳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌴石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🚡旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🉐式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🛢况并自📍动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍍，对于越🐨野小白📞来说也【lái shuō yě】是非常的友好⬆。我们此🚷次试驾🍈路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚡X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💇都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途👾山海🍊T1无疑就【wú yí jiù】🍠是个合适的选择。方【fāng】盒子🖕的硬汉🦏形象🏌、不错的动力【lì】🌃和能耗表【biǎo】📊现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🌃，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动📇的话就行动吧【háng dòng ba】💭。