厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗂前的捷途方盒子大会中正式🚠上市，新车共推出【tuī chū】🐼5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚉间13.49-17.99万元🦀。新车最【xīn chē zuì】🌌大亮点就是在【jiù shì zài】👓四驱【qū】🗞版车型上提供了【le】👠三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🗞。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】👠2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】㊙（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏫），下【xià】面咱🎠们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌇T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🤾分采用✨了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐞大灯🕺，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍜非常的🧖不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🤤得野性【dé yě xìng】十足🍞。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌇，看上去【kàn shàng qù】🥤也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🌨段式的【duàn shì de】腰线设📄计也带来不错〰的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🌇也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏉，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😙子里的🐍颜值担当【dāng】😘。

试驾车🙆型配备了佳通🎫轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💋铝合金【lǚ hé jīn】🌧轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥧例【lì】🔯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤵设计同😨样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🚿，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🐍悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👜内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🌲了扶手👛，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤠。

新车配备了【bèi le】🚸10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕎15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👠控屏，并且搭💗载了😺8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🏾上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⤵能🏾，并且还👙内置了🛍爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🙍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👴T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🕡带有座【dài yǒu zuò】椅加热🕛/通风功能。其它配🖖置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔯全景天【quán jǐng tiān】🎙窗🎚、四门双层夹胶🔛玻璃等配置，提升我🙀们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】😹机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🎬电【diàn】😹，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😹机可以说是各🚎司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🌭力【lì】。无论是🍾铺装路😱段的提【duàn de tí】🍙速表现🏳，或者说是越野时爬坡🦆的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🏽。

2025款山海🌇T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提✍供了一👛个大电【gè dà diàn】池🔣，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🔣，CLTC 纯电续【diàn xù】📟航可以超过220+km，这也是🔶首款纯电续【diàn xù】📟航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】😁、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤝、雪地🚵、泥地、沙地等【shā dì děng】😜模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🖇入【rù】X模式【mó shì】。这个模🎪式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥌识别路况并自【kuàng bìng zì】🔆动切换🌡对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也📊是非常【shì fēi cháng】的友好🍣。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🤝路，进入【rù】非🥝铺装路【pù zhuāng lù】段时切⚽换到岩石或者【shí huò zhě】ⓂX模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👍你去看🎋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⚫T1无疑就【wú yí jiù】🕓是个合🐒适的选🌲择【zé】🍘。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🌾动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🆔越野实【yuè yě shí】🌾力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由😎，那心动的话就行动吧。