厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📘山海T1在不久【zài bú jiǔ】😹前的捷途方盒🌞子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🎦推出5款车型【xíng】🌕，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🙃四驱版【sì qū bǎn】👶车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🐂。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😛（以下🎳介绍均为该车型【xíng】），下面咱🍟们就一【men jiù yī】😔起来看下🎳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔒设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🦑，灯带还【dēng dài hái】🏧带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🌂两侧的四叶草🌙大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感😻和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错😨。此外，厚重的黑色包💟围也显得野性【dé yě xìng】⛳十足。

2025款山海🎡T1依旧沿用了方盒子的🚮设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🌬较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🌲腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🤶感。值得一提的是🚃，山海T1的设计也获得😡了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🥅子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐼当。

试驾车【shì jià chē】🏋型配备🐈了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🍒。此外【cǐ wài】🥧，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🏩D柱位置贴上了🦂终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏕明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👧非常的简洁😾、干练。并且车🚛内也在🌌多个位✝置配备➿了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳📓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】😈晶仪表【jīng yí biǎo】🤲盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🌦的流畅🈸，并且功能【néng】⬇上也是非常🌦的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚌HiCar手机互联等功能【néng】⬇，并且还内置了🍖爱奇艺🏢、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🦑。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏍人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🗡带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🕖50w无线快👹充【chōng】😻、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶👛玻璃等【bō lí děng】🤐配置，提升我们的出🏾行舒适度💪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍮三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👁机可以🦎说是各🔹司其职【sī qí zhí】，这也保🚇证了这台车动👫力【lì】。无论是【wú lùn shì】👖铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐖速表现➗，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务💰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🕷池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥧，CLTC 纯电续航📵可以超【kě yǐ chāo】过😃220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👧电续航📵里程超❎220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛫T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地📅、沙地等🏸模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】⏱式能够📨在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🌭动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🐍是非常🍚的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主💃要是碎石【shí】路👙，进入非😙铺装路段时切🕙换到岩石【shí】或者📍X模式【mó shì】即📩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👎诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❕，但并不是每一台车都👤适合带🥪你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❕，而【ér】😃2025款捷途【kuǎn jié tú】🚾山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】❕盒子的硬汉形象🤴、不错的【bú cuò de】动力🔍和能耗表🍕现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🔍，如果你想追寻🦉向往的【xiàng wǎng de】😵自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。