厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📸山海💛T1在不久【zài bú jiǔ】🕞前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌨上市，新车共推出【tuī chū】😙5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍓间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🚨次也越野体验💌了【le】2025款山海🚅T1 XWD征服版🔐（以下【xià】🗣介绍均为该车型），下【xià】🗣面咱们就一起来看🎞下【xià】🗣。

高颜值方盒子

2025款山海💲T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🍍变化，前脸部🚽分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌹，再配合🚨两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🖕，整体的科技感【kē jì gǎn】🏼和辨识度都是⛑非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎥十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏆设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🤖也是比👌较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】☝段式的腰线设🍮计也带来不错的力量💑感🕧。值得一提的是【tí de shì】🤕，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🤢当。

试驾车💧型配备✏了佳通💊轮胎，规格为🛄235/60 R19，五辐式🕜铝合金轮辋也显得较为时尚🏃。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚤T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🈹明显变化，平直的【píng zhí de】🛰仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💾中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎶非常的📅简洁🈺、干练。并且车【bìng qiě chē】🤗内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配〰备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🏏控屏🦂，并且搭【bìng qiě dā】👫载了8155芯片，车机运🐻行也是非常的【fēi cháng de】🚺流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也😸是非常的【fēi cháng de】🚺丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🏍、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🥟。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌤，并且还带有座✉椅加热💥/通风功🖐能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🗳，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🛢窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⏹配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🚰度【dù】🗑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】👵，其中P1负责发🌉电【diàn】，P3负责前驱【qū】⛷、P4负责后👶驱【qū】⛷，三部电【diàn】✂机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🍛。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥦速表现，或者说是越野时爬坡的动力🥖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔖务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一⛱个大电池【chí】🐝，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🕛 43.2kWh 大电池【chí】🐝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚶可以超过😻220+km，这也是【zhè yě shì】👅首款纯电续【chún diàn xù】航🚶里程超🔦220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐵了7+X智能驾【zhì néng jià】🎬驶模式👮，除了经济📷、标准、运动外，还有岩石【shí】🎷、雪地、泥地【ní dì】📹、沙地等【shā dì děng】😖模式。或者【huò zhě】直🎬接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🈚入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能😓识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式👮，对于越🚷野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🧐。我们此🐦次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🎷路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🎷或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🐆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❤，但并不😎是每一台车都🌎适合带【shì hé dài】你去看🐵诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❤，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】📆。方【fāng】❤盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🚍、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的📸越野实😡力，如果你🥓想追寻【xiǎng zhuī xún】🔶向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌻行动吧。