厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕦山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元🍔。新车最🎏大亮点就是在【jiù shì zài】🆙四驱版车型上🌲提供了三电机【sān diàn jī】⛪、大电池🤹以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四👃驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎑野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】🌃介绍均为该车型🖨),下【xià】面咱👉们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🌃。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🐋面没有【miàn méi yǒu】明显的⛓变化【biàn huà】,前脸部🧐分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🎏四叶草大灯【dà dēng】,整体的🎊科技感和辨识度都是😂非常的不错😾。此外【cǐ wài】,厚重的🏠黑色包围也显得野性十足🕍。
2025款山海💺T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计😥,看上去【kàn shàng qù】也是比🕦较的硬【jiào de yìng】👘派,此外分【cǐ wài fèn】👿段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🕞也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海💺T1的设计😥也获得【yě huò dé】⛰了德国红点奖,可以说👠是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通🌡轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🍆铝合金轮辋也显得较为时尚✍。此外,按照惯【àn zhào guàn】🚪例【lì】😫,2025款山海T1也在【yě zài】👩D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🤟样没有🚒明显变化😴,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配😊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🈹非常的🚰简洁❣、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越💯野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🍤10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】♒盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🕶载了🎸8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是⏬非常的流畅,并且功能【néng】上也🈂是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🚎果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】🦎爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】👽音乐等应用❄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅📈,并且还🔘带有座【dài yǒu zuò】🎃椅加热💉/通风功🆑能。其它配置【pèi zhì】🔌方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】😽提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】📚层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🔌,提升我们的出行舒适🚇度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕦T1采用了【cǎi yòng le】🔃三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前🍸驱【qū】、P4负责后🤛驱【qū】,三部电机可以🛤说是各🏚司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🍼证了这台车动⬅力🤥。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野😮时爬坡的动力🤥需求,2025款山海🕦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🚟个优势【gè yōu shì】就是提🔬供了一⛄个大电池,它搭载🍹的是来【de shì lái】🔄自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🕤首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🍆方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🥕驶模式【shǐ mó shì】💅,除了经🧗济【jì】🐣、标准【biāo zhǔn】🐷、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🥫、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🤮旋钮进入【jìn rù】🔢X模式【mó shì】。这个模🚁式能够👀在【zài】🥁 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💅,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🥌石路💳,进入【jìn rù】🔢非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石🥫或者X模式即【mó shì jí】可⛳。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🚡都向往诗和远【shī hé yuǎn】😤方🔼,但并不是每一台车都📘适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😤方🔼,而【ér】2025款捷途🔓山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🍖的硬汉🧖形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🖲,再加上硬核的越野实🚇力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤩向往的🎅自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。