厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💵山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😲子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】⛪13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔖就是在🤜四驱【qū】版车型上🐰提供了💑三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎞驱【qū】。我们此♐次也越💿野体验了💑2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🤝绍均为该车型【gāi chē xíng】），下⛔面咱们就一起来看下⛔。

高颜值方盒子

2025款山海🌄T1在外观🕐设计方面没有明显的🛌变化💇，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平♑线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🚧四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🔵和辨识【hé biàn shí】🥠度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外😮，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🏺较的硬【jiào de yìng】🔗派🐞，此外分段式的🦕腰线设🐛计也带来不错🎞的力量【de lì liàng】🖐感。值得一😥提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🛑。

试驾车型配备🥂了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐑显得较【xiǎn dé jiào】🛳为时尚。此外【cǐ wài】⚾，按照惯例，2025款山海T1也在🏐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🍇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⬛T1的内饰设计同🎣样没有明显变🥜化【huà】，平直的🆎仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕚悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎶，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🐾了扶手【le fú shǒu】🍘，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📬晶仪表盘以及📰15.6英寸中控屏，并且搭载了💧8155芯片【xīn piàn】🕺，车机运🏩行也是🐫非常的【fēi cháng de】😂流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🥎上也是非常的【fēi cháng de】😂丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】💣CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🥎，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🗨KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😟人体工⏰学座椅【xué zuò yǐ】🈚，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🚫椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😉置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🗒50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🌝窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等😹配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🎧度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发✉电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🖌驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🔰说是各【shuō shì gè】♓司其职🍽，这也保证了这【zhèng le zhè】📤台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🌰段的提速表现，或者说是越野🛅时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👴很好的【hěn hǎo de】完成任务🔗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌦就是提供了一【gòng le yī】😽个大电池⏮，它搭载的是来🛬自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】⛵ 43.2kWh 大电池⏮，CLTC 纯电续🕤航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🕤航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】👬7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💼，除了【le】👬经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】⛵石、雪地、泥地🎃、沙地等模式😯。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式😯。这个模式😯能够在🚀 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📚况并自🍫动切换🧝对应驾驶模式【shǐ mó shì】💼，对于越📱野小白来说也是非常的友好🤮。我们此🤺次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📎，进入非【jìn rù fēi】😵铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式😯即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】💼诗和远【shī hé yuǎn】⏭方【fāng】🉑，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⏭方【fāng】🉑，而2025款捷途山海🉐T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🉑盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实🔂力，如果你【rú guǒ nǐ】💷想追寻🏆向往的🕵自由【zì yóu】💹，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。