厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🏷前的捷【qián de jié】途方盒🐴子大会🚺中正式上市，新车共推出【tuī chū】📲5款车型【kuǎn chē xíng】🎳，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🥨四驱【qū】🐃版车型上提供了💲三电机【sān diàn jī】、大电池😵以及XWD全自动智能四🆚驱【qū】🐃。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了💲2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🍣），下【xià】面咱们就一起来看🎀下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】♿设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化💆，前脸部分采用🍎了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动👼态效果，再配合♟两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是📌非常的🔨不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥁围也显得野性【dé yě xìng】十足💥。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计⛪，看上去【kàn shàng qù】🆔也是比较的硬【jiào de yìng】🛣派🕶，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设😇计也带🦍来不错【lái bú cuò】🚤的力量🍠感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计⛪也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🕞是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🤳型配备💽了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】⛏235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⌛轮辋也🐝显得较🎖为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👋样没有明显变🍔化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🃏15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🛹。并且车内也在多个位🙊置配备【zhì pèi bèi】🖕了扶手【le fú shǒu】📔，方便越【fāng biàn yuè】🐋野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚋控屏，并且搭载了8155芯片👪，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】👆的流畅🏘，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】👆的丰富。支持苹🆙果CarPlay、华为🏁HiCar手机互联等功🐦能，并且还🚐内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕚、雷石【léi shí】KTV、网易云🍵音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海📔T1配备了人体工💖学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🐸。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音📜响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🛁、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😼玻璃等🍧配置，提升我【tí shēng wǒ】🗽们的出【men de chū】行舒适💮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🐇驱🆚、P4负责后【fù zé hòu】驱🆚，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌅司其职，这也保证了这🐁台车动力👂。无论是铺装路🗳段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👧是越野时爬坡🧙的动力【de dòng lì】👂需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📦完成任【wán chéng rèn】🌒务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍖个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🧤，它搭载的是来【de shì lái】🤹自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧤，CLTC 纯电续🌦航可以超过📊220+km，这也是首款纯📥电续航【diàn xù háng】里程超😂220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🦏了🖍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🥋济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌖石【shí】⬛、雪地【xuě dì】、泥地🔖、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🏧入【rù】X模式。这个模式能够🙏在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💨况并自🐤动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🈲野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🗿。我们此📞次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】⬛路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🏽X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕍方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🗯适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕍方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📇山海【shān hǎi】🗺T1无疑就🤧是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象🐇、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】📂现【xiàn】😓，再加上硬核的🐮越野实力，如果你想追寻向往的➖自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。