厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍃山海【shān hǎi】⛓T1在不久前的捷途方盒🏯子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🕠，新车共推出5款车型♋，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👓四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🗺智能四📙驱。我们此🔽次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】📋绍均为该车型【gāi chē xíng】🍖），下面咱们就一【men jiù yī】起来看💢下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🖕变化🌤，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🎓，灯带还带有动态效果🏁，再配合两侧的四叶草大灯⤵，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🚝。此外🤼，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏕围也显得野性【dé yě xìng】十足🈷。

2025款山海🗄T1依旧沿🚶用了方盒子的【hé zǐ de】🤰设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】👀派🔡，此外分🐂段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🌭的力量【de lì liàng】👌感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🙏是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】💘轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚♑。此外，按照惯🚶例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐌终身质【zhōng shēn zhì】♈保的徽章🆑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化💊，平直的仪表台💀搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🦇，看上去【kàn shàng qù】非常的🦈简洁📀、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手☕，方便越野时稳🐛定身体🍆。

新车配🥝备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐣15.6英寸中⏮控屏，并且搭👌载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🌔。支持苹【zhī chí píng】果🐣CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⛱联等功能，并且还🚅内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🔬KTV、网易云🕕音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐿T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅👧，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🍘/通风功能。其它配置🐱方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🕔全景天【quán jǐng tiān】窗♋、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】⭐玻璃等配置🐱，提升我们的出行舒适度👫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📬T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】➡驱【qū】👯、P4负责后驱【qū】👯，三部电机可以♿说是各🦊司其职💍，这也保🍢证了这台车动【tái chē dòng】🧘力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕗，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🚩，2025款山海📬T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一⤴个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🍕供了一🤕个大电【gè dà diàn】池👟，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🔖220km的混动【de hún dòng】方盒子🎳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🚈驶模式【shǐ mó shì】🚾，除了经济🍻、标准、运动外，还有岩📻石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】✍模式【mó shì】🚾。或者直【huò zhě zhí】👚接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚾。这个模式【mó shì】🚾能够在【néng gòu zài】🥐 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕙识别路👏况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚾，对于越野小白👢来说也是非常的友好。我们此次试驾🚔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🧘换到岩石或者【shí huò zhě】🍢X模式【mó shì】🚾即可【jí kě】🚡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🙏方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🔪适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙏方，而🀄2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🐏的硬汉【de yìng hàn】🥋形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🔃现🏗，再加上🐻硬核的越野实🚆力，如果你想追寻📡向往的自由【zì yóu】，那心动🐍的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。