厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔕前的捷🛺途方盒👞子大会🎥中正式上市🤰，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦕就是在四驱【qū】🥥版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池😹以及【yǐ jí】🚧XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🥥。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🈯绍均为该车型），下面咱们就一🥜起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💄，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎱式灯带🤟，灯带还带有动🈯态效果🎢，再配合两侧的四叶草大灯📹，整体的【zhěng tǐ de】🙇科技感🗨和辨识度都是非常的🍾不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛷盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚁也是比【yě shì bǐ】较的硬〰派【pài】🔵，此外分段式的腰线设计也带🤽来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🏑提的是👕，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🥝了德国红点奖，可以说🈵是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🔂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👍显得较😂为时尚💪。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】😈例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🏧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍰化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🌉，看上去🍚非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕌内也在【nèi yě zài】👸多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚄，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚯定身体🍞。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🛺盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】➗，并且搭✌载了【zǎi le】⏺8155芯片，车机运行也是非常的流畅🌸，并且功🦄能【néng】📷上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🎱CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】📷，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】💔KTV、网易云音乐等🧚应用【yīng yòng】。

2025款山海🔺T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐁，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⬅能。其它配置【pèi zhì】⛴方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🔳充🐐、索尼音响、大尺寸🤯全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】⛴，提升我们的出📩行舒适🏆度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中🐨P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🏎驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🔙。无论是铺装路✡段的提🏿速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚾是越野📽时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🐽需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😞很好的完成任【wán chéng rèn】🚺务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】📜就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】⤴自宁德🏙时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🤜航可以【háng kě yǐ】🔣超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎥电续航里程超220km的混动✍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】👥了🆕7+X智能驾🌍驶模式【mó shì】🚉，除了🆕经济【jīng jì】、标准、运动外🥌，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏉模式【mó shì】🚉。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚉。这个模式【mó shì】🚉能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌌识别路🎰况并自动切换🗓对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚉，对于越野小白👈来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🏑要是碎🎸石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】💮X模式【mó shì】🚉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐕都向往诗和远📪方，但并不🔳是每一🚘台车都【tái chē dōu】适合带🤞你去看【nǐ qù kàn】诗和远📪方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🌪适的选🔇择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🥑的硬汉形象【xíng xiàng】🛰、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🍻硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👷，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。