厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😣子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🔕推出5款车型【xíng】💟,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⏰大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🚵三电机⚓、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🕦了【le】🚵2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔶(以下【xià】👈介绍均为该车型【xíng】🎅),下【xià】👈面咱们【miàn zán men】就一🐘起来看【qǐ lái kàn】🔶下【xià】👈。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🌼,前脸部分采用🎁了地平🙌线贯穿式灯带【shì dēng dài】👌,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🧟大灯【dà dēng】,整体的科技感🍥和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🐔。此外,厚重的黑色包围也显❕得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海😳T1依旧沿👣用了方😰盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🚆段式的腰线设计也带来不错🥟的力量【de lì liàng】感【gǎn】🌼。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海😳T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗓,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的😳颜值担😙当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎪轮辋也🚒显得较【xiǎn dé jiào】🗜为时尚【wéi shí shàng】🏤。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🦎章🥒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📲T1的内饰【de nèi shì】🏟设计同🏽样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎎,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🔵中控屏,看上去【kàn shàng qù】🖤非常的简洁🤡、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越📖野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💈15.6英寸中💾控屏🌡,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🏕非常的流畅,并且功🍓能上也【néng shàng yě】🚛是非常🗑的丰富。支持苹🍫果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云👶音乐等💛应用。
2025款山海T1配备了🏍人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💚,并且还【bìng qiě hái】🏟带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏁/通风功能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🎏、索尼音【suǒ ní yīn】响🈚、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我🛎们的出🐢行舒适度⬜。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1采用了🦖三电【diàn】机🐺结构🐪,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌩,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】🕍机可以说是各【shuō shì gè】👖司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🌒。无论是铺装路👠段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力🌒需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1都可以很好的💳完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🌭,它搭载🛩的是来自宁德🔀时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌭,CLTC 纯电续航【háng】🛋可以超【kě yǐ chāo】过📲220+km,这也是首款纯电续航【háng】🛋里程超👺220km的混动【de hún dòng】方盒子🛳。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🔡了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧤,除了【le】经济【jì】🚅、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🔣石【shí】⛑、雪地【xuě dì】📄、泥地、沙地等💃模式✴。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式✴。这个模式✴能够在 0.15s 内智能🖨识别路【shí bié lù】况并自动切换🌟对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧤,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🚵的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🔷路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🅿石【shí】⛑路,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩⛽石【shí】⛑或者X模式✴即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🔎都向往诗和远【shī hé yuǎn】😄方⬆,但并不是每一台车都🔈适合带你去看🥌诗和远【shī hé yuǎn】😄方⬆,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】💨适的选择。方⬆盒子的硬汉【yìng hàn】😰形象【xíng xiàng】🗳、不错的😜动力和【dòng lì hé】🔭能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🍨。